MT（手动变速器）¬——就是传统的变速器，它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递，而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现，这就是所谓的手动变速器。
AT（自动变速器）——主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。
AT与MT的相同点，就是二者都是有级式变速器，只不过AT能根据车速的快慢来自动实现挡位的增减，可以消除手挡车“顿挫”的变挡感觉。很多国人把AT认为是CVT（无极变速器）是相当错误的。其实，无论是AT还是MT，都是有极式的变速器。
AT和MT是指着变速箱，AT是自动档，MT是手动档跟发动机没有关系
不是发动机的区别，自动和手动的区别。
手波省油,自动波耗油!
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