亮点满满的路虎发现运动版 此时不入手更待何时?

2024-10-30 12:17:47
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易车原创 提起SUV,你最先想到的是什么品牌?反正我的答案是路虎,而且可以精确到车型,应该是卫士。不过今天,我们要讲的车型,不是卫士,而是发现运动版,因为卫士这样的车型,可不是普通消费者所能承受的,而发现运动就不同了,虽说越野能力不及卫士,但带你出去体验一把跋山涉水那是绰绰有余,而且价格也就一辆3系的消费水平,何乐而不为?如同标题上的问题,正考虑换车的你,此时不入手更待何时?

从第一辆路虎发现诞生起,强大的全地形能力、卓越的多功能性和实用性便已成为发现家族一脉相承的DNA。经过30多年的发展,全新路虎发现运动版不仅继承了发现家族和路虎发现的固有优势,同时它亦大胆革新,引入更先进的理念和技术,以永不止境的探索精神翻开了家族发展的全新篇章。

发现运动版是发现神行的中期改款车型,不过大家不要误以为,路虎只是在发现神行的基础上,做了简单改动换个名字而已。全新发现运动版,继承了发现家族化的外观,并在上代车型的基础之上,进行了多项优化,除了最低配车型外,标配R-Dynamic套件,使新车看来来更运动,同时也更具设计感。整个前脸显得颇为动感和时尚,熏黑的主动式进气前格栅与两边的几何造型LED大灯形成一个连贯的整体,双U型日间行车灯搭配流水转向灯的视觉效果也十分不俗。需要特别指出的是,发现运动版全系标配LED大灯。

与车身同色的“三维塑体式”保险杠设计不仅看上去力量感十足,下包围造型中透露出一丝攻击性,显得更加激进和犀利。传统的雾灯区域被镂空的扰流孔所取代,根据空气动力学原理来看,此举有利于降低风阻,实现更高效的运动性能。

发现运动版的车身尺寸为长4597mm宽1904mm高1727mm,轴距为2741mm,上扬的腰线贯穿整个车身与尾灯相连,较大的车窗面积和较高的车身高度,都营造出一种既稳重又积极的姿态。尾部造型方面,发现运动版的车尾相对简洁的设计,不过在整个车尾的线条相对比较硬朗,给人一种强烈的力量感,这也符合发现运动版的定位,给人一种不怒自威的形象。

发现家族纵向风格的T型中控台简化了大量物理按键,进一步强化了视觉效果。温莎真皮打孔座椅带撞色缝线,配合全面提升的内饰材质、全新运动电子换挡杆、金属运动脚踏板等,全面升级了座舱的豪华和质感。

光这些就够了吗,显然不是。与发现家族一脉相承的全地形能力,则是全新路虎发现运动版的另一重要看点。新车搭载第二代智能全地形反馈适应系统,提供多达6+1种地形和驾驶模式,为户外复杂地形提供针对性解决方案。路虎的全地形“透视”技术,以及路虎标志性的ATPC全地形进程控制系统,进一步升级了车辆对复杂地形的掌控力。此外,600毫米涉水深度,以及由离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角等在同级别车型中,同样也是无出其右。

在科技配置方面,全新路虎发现运动版拥有先进的ADAS L2级别智能驾驶辅助系统,该系统囊括了含自适应巡航ACC带方向修正功能、高速智能紧急制动系统在内的众多前瞻科技,它让车辆具备了环境感知和监测能力,可以在日常驾驶中提供必要干预和辅助。

发现运动版全系采用搭载48伏轻混技术的英杰力2.0T发动机,低功率版最大输出功率147kW,最大扭矩320N·m;高功率版最大输出功率183kW,最大扭矩达365N·m。其中,轻混技术可在车辆减速过程中将车辆动能转化为电能,并在车辆前进时重新释放所储存的电能,辅助发动机进行加速,不仅让整车燃油消耗降低6%左右,同时也能大幅提升车辆起步的平顺性和响应速度。配合全新调校的9速自动变速箱,换挡速度可低至0.2秒内,让驾驶的乐趣随心而至。

编辑总结:推荐R-Dynamic S性能版 5座车型,相较于低功率版车型发动机,R-Dynamic S性能版 5座车型的动力水平,最大输出功率183kW(249Ps),最大扭矩达365N·m会更出色。其次,R-Dynamic S性能版 5座车型的科技配备,舒适性配置足够在同级别车型中傲视群雄,没有必要苛求更高配置的车型。同时,目前R-Dynamic S性能版 5座车型,终端市场有一定的优惠幅度,根据上海地区经销商报价,目前28.33万元左右即可拥有,难道这个价格的路虎发现运动,不比一台宝马3系更香吗?