过山车为什么木质比钢制的好

1. 木制过山车轨道是用枕木和呈对角线交叉的支撑梁来固定的，整个轨道结构安置在一个由木制或钢制的梁搭成的格架上，就像用来支撑房屋或摩天大楼的横梁框架。

2. 利用这些材料，设计师们可以将山坡、盘旋和弯道结合起来，形成拥有变化无穷的路线布局。　

3. 甚至可以让列车上下翻转（虽然这在现代的木制过山车中并不常见）。不过，由于轨道本身和支撑架构十分笨重，因此木制轨道缺乏灵活性。这使构建复杂的盘旋和弯道变得十分困难。在木制过山车中，带给人们快感的主要是上下运动。　

4. 虽然木质车永远不能与钢铁车的多种翻转方式相匹敌，但经典的木质过山车仍在过山车爱好者心中拥有不可取代的地位。

5. 因为木头过山车更“凶”更“野”这并不是说木头的过山车能比钢铁过山车做出更让人胆颤的动作，只是因为它自身的材质会让它颠得很厉害，而且沿轨道滑行时噪音惊人。

题主误解了，过山车木质和钢制，并没有哪个更好一说，只是过山车的种类不同。木质过山车能给人特有的跌宕、震颤的感觉，而钢制的材料可以制作材料跨度更大、结构更独特的过山车。现在市面上也正流行一种新型的钢木混合过山车。钢制和木质的过山车，并没有谁比谁好一说，只能说类型不同。