18款的陆风X5已然上市,不过新款车型相比老款变化不大,仅在配置上有所升级,这种操作也是各家车企经常干的了,无非是节省研发成本,吸引消费者的关注,对于这种不够良心的做法,小编一直都是谴责的,我们就简单看下18款的陆风X5吧。
18款陆风X5共计9款车型,售价保持不变仍为7.98-11.58万元。外观没有变化,横幅式的进气口设计觉得有些老气,整体造型更偏重沉稳,对于年轻消费者来说可能不是那么有吸引力。全系均为卤素大灯,并且只在高配车上才配备了LED日行灯,令人“感动”的是除了入门级外都装备了自动头灯。
陆风X5的内饰也沿袭了老款的设计理念,除了低配外,其余车型配置还是挺丰富的,主副安全气囊、车身稳定控制系统、倒车雷达/影像、无钥匙进入/启动、后视镜电动调节、10.2英寸中控屏等。
新款主要增加了感应雨刷,在同级中还是很少见的,不过座椅由老款的织物+真皮变成了织物+仿皮的材质,有点减配的意思。
18款陆风X5动力系统没有变化,依然是来自沈阳三菱的1.5T和2.0T发动机,前者匹配的是6速手动或CVT变速箱,而后者匹配的是6速手动或8速手自一体变速箱。动力还是没有太大问题的,起步和超车都挺迅速,不过油耗有点高9-10个左右。
整体来说,陆风X5有自己的原创外观,内饰稍显老气,配置和动力家用足够,不过一提到陆风人们首先想到的是抄袭路虎,对品牌的影响其实还是挺大的,跟其他一线自主品牌也没有硬怼的实力,价格上也没有什么优势。
1、品牌:陆风属于上升期的品牌,但是在越野人士心中分量相当重,X5属于城市越野,但是也参加了今年的环塔越野赛,至今陆风汽车已获得超过100项越野赛冠军,被业内誉为百冠王。2、配置:陆风从筹建之日起坚持走国际化路线,整合了欧美日先进资源,X5发动机是最新款三菱涡轮增压发动机,变速箱是德国格特拉克,座椅是美国李尔,车身也采取美国SAE标准高强度的。且陆风十年磨一剑,推出第一款车型用了五年时间,X5是2013年推出的,之前整合了足够时间,口碑不错。3、市场:陆风三成以上出口欧美亚非等国外市场,这在本土SUV中独此一家,经得住实践和市场考验。当然X5的外观采取比较清纯活力的设计,这是我比较看重的一点。
1、品牌:陆风属于上升期的品牌,但是在越野人士心中分量相当重,X5属于城市越野,但是也参加了今年的环塔越野赛,至今陆风汽车已获得超过100项越野赛冠军,被业内誉为百冠王。2、配置:陆风从筹建之日起坚持走国际化路线,整合了欧美日先进资源,X5发动机是最新款三菱涡轮增压发动机,变速箱是德国格特拉克,座椅是美国李尔,车身也采取美国SAE标准高强度的。且陆风十年磨一剑,推出第一款车型用了五年时间,X5是2013年推出的,之前整合了足够时间,口碑不错。3、市场:陆风三成以上出口欧美亚非等国外市场,这在本土SUV中独此一家,经得住实践和市场考验。当然X5的外观采取比较清纯活力的设计,这是我比较看重的一点。
希望对你有所帮助,望采纳
陆风X5是一款动感十足,时尚不失大气的汽车。相对于陆风家族其它车型有更浓的城市风,十分适合城市路段。当然同时也继承了陆风越野汽车的血统,相对于比较差点的路段也能胜任。性价比很高的。
超级动力,具有更高速度,更多快感。超级稳定超控,前悬为麦弗逊式独立悬挂后悬为多连杆稳定悬挂。外观动感时尚
,具有锋锐自信时尚的外形。超级稳定,具有ESP电子稳定车身。高效节能,四门防撞钢梁。