修铁路要用钢铁,现在钢铁行业很不景气的,国家投巨资修建铁路,可以拉动国内甚至国际的钢铁行业的需求,自然可以救活很多以此为生和企业啦,那很多的企业起死回生,很多的人也就不会失业了.基础设施的建设还可以增加很多新的就业岗位,这样又有一批人员就业了,解决了剩余劳动力的问题.国家修缮基础设施也是造福于民的好事.
铁路、公路是制约我国经济发展的瓶颈,在这次金融危机的时候国家对铁路、公路等基础设施进行大规模的投资,即可拉动内需(铁路的发展可以带动钢铁、化工、机电、建筑材料等多个行业的发展)也可解决今后发展瓶颈的问题。也不会为了拉动内需造成不必要的浪费,这些设施会发挥长期的效益。一举双得。
很简单了,明显在效仿当年罗斯福政府,那个时候美国大萧条,罗斯福新政政府出钱让失业的老百姓去修公路,造成美国如今有全世界最方便的交通网。而且人家就从来没听说过高速公路还收费,还限速120这个事
这不仅将解决目前主要干线运力不足的问题,还将拉动机械、冶金、建筑、橡胶、合成材料、电力、信息、计算机、精密仪器等一条万亿元产业链的发展,切实实现拉动内需的目标。”还有下面几个作用:
A.财政具有促进资源合理配置作用
B.财政是改善人民生活的物质保证
C.科学发展观的基本要求是发展
拉动内需需要很多钱,但总不能给咱们吧,投资铁路,公路等需要大量的水泥,钢材,那就要生产这些东西,就得需要很多的人去做,这也提供了很多的岗位。