二本及以上的有：北京航空航天大学、南京航空航天大学、南昌航空大学、沈阳航空大学、郑州航空工业管理学院、中国民航大学（在天津）、北华航天工业学院（在河北）、中国民用航空飞行学院
三本的独立学院：沈阳航空航天大学北方科技学院、南京航空航天大学金城学院、南昌航空大学科技学院、北京航空航天大学北海学院
高职专科的：沈阳航空职业技术学院、大连航运职业技术学院、南通航运职业技术学院、泉州泰山航海职业学院、江西航空职业技术学院、武汉航海职业技术学院、长沙航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院、广州民航职业技术学院、桂林航天工业高等专科学校、西安航空职业技术学院、陕西航空职业技术学院、兰州航空工业职工大学
是指1963年的八所国防科工委直属高校。
哈尔滨工业大学（航天航空）——C9大学联盟高校，如要读航天方面的专业，该校首选！最悠久，1963年国家唯一确定该校发展航天，国内外著名，自行研究发射有3颗卫星用于教学和科研。
哈尔滨工业大学航天学院是我国第一个以培养高级航天专门人才和从事航天高技术研究为主的学院，也是国际宇航大学（ISU）在亚洲地区唯一常设分校的依托单位，表明学校的国际合作与交流工作步入了一个新阶段。在“神九”与“天宫一号”对接中，有10项哈工大尖端技术鼎力支持。
1、哈尔滨工业大学（航天航空）——C9大学联盟高校
2、北京理工大学（导弹、坦克）——985高校
3、北京航空航天大学（飞机、导弹）——985高校
4、上海交通大学（船舶、火车）——C9大学联盟高校
5、西北工业大学（飞机、导弹、船舶）——985高校
6、中北大学（兵器）——省属重点
7、成都电子科技大学（电子）——985高校（现归教育部管辖）
8、南京航空航天大学（直升机）——211高校。
1、哈尔滨工业大学（C9大学联盟高校）：
在工信部研究生教学水平评估中达到优秀，总分第一，
在工信部党建创优工作评估中达到优秀，总分第一，
在工信部高校办学水平提升工程评估中达到优秀，总分第一。
2、北京理工大学（985高校）
3、北京航空航天大学（985高校）
4、西北工业大学（985高校）
5、哈尔滨工程大学（211高校）
6、南京航空航天大学（211高校）
7、南京理工大学（211高校）
北京航空航天大bai学，南京航空航天大学，清华du大学。北京航空航天大学
如果你还在高一，那么我建议你不到万不得已不要学空乘专业。实际上在航空公司来说“空乘专业毕业生”都不算一个好的标签，从理工专业毕业然后转去当空乘都要好得多。
从大学来说，所谓空乘专业，一般是指家里有点钱，孩子学习一般，家庭财力和个人资质又上不了正牌艺术院校的学生去的地方。
空乘专业（哪怕是正牌航空院校的空乘专业）一般是挂在文科或者艺术专业下面。但是对航空公司来说，乘务是一个技术安全岗位，既不是花瓶，也不是服务员。理工专业的毕业生要更容易上手。所以空乘专业毕业的学生，在航空公司的竞争力其实并不是特别强的，特别是上升空间。
回到你的问题，中国的航空院校，从航空这个行业内来说，西北工业大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学，是无可争议的前三名。这三个院校都有空乘专业，但在本校来说都属于面子专业。校内校外都不是很受重视，但至少你去了航空公司之后不缺校友。
但是在中国，民航和航空基本是两个世界，中国民航大学和中国民航飞行学院才是民航内的最强院校，他们也都有空乘专业，而且在行业内影响力也最强。
至于其他的航空院校，泛泛而已，现在非航空（或民航）院校中设置空乘专业的也很普遍。
看你的问题，应该是成绩一般的，我前面说的五个大学都是一本，你恐怕要考比较困难。说实话，你能考得上的空乘专业恐怕都不会对你的未来有很大帮助。还不如读个其他的差不多的院校或差不多的专业，毕业后去航空公司应聘空乘，这样对你的职业生涯规划或许更加有利。
中国大学，航空类专业强势的重点院校：
西工大、北航、南航；
剩下就是差一点的，什么沈阳航空等等；
至于哈工大优势是航天，哈工程优势是船海，虽然毕业后找工作专业相通，但还是有差别的。
的前途都是不确定的。空乘专业的毕业生有能凭借自己能力做到航空公司高管的，也有因为自己懒，不愿学习不愿提升比较终被航空公司辞退的;学习飞机维修专业有历经多年做到特级工程师的，也有做了10年还是基础的零部件维护修理工的。所以你不能说上航空学校有没有前途，只能说你是怎么学的。
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