怠速是以热车为标准的,冷车时会自动变得低一些,这时怠速不稳是比较正常的现象,可以在起动和预热时配合风门,这样就不容易熄火了。如果热车后怠速也不稳,可以检查怠速是否调得太低了,重新调整一下怠速,并检查化油器混合比调整是否正确,火花塞是否正常,如果这些都不能解决,检查汽油是否正常,清洗化油器,检查气门间隙是否过小。
怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调整。
怠速是以热车时为标准的,如果只有冷车时怠速不稳,热车时正常,那么就没问题,不需要修理。如果热车后怠速也不稳,可以先检查怠速是否调的太低了,先重新调整怠速试试。如果怠速反复调整无效,应检查化油器的混合比是否不对,进气管等是否轻微漏气,火花塞是否不良,风门是否使用不当,气门间隙是否过小,汽油是否不良等。
收油门后熄火与换轮胎没有任何关系,这种故障有可能是化油器混合气过浓,你可以仔细清理一下空滤和化油器,检查化油器油面是否偏高,怠速是否偏低,气门间隙是否过小,混合气螺丝是否调整不当,也可以在收油门后再回一下油门,这样可以有效避免熄火现象。
有可能是节气门脏了,也有可能某个传感器失灵,例如进气压力传感器,就是这个症状,你看看。一般都是进气的问题
怠速熄火不一定是有问题,如果是冬天,凉车刚启动,预热时必须给点油才行,如果不给油,熄火是很正常的,如果不熄火才是不正常的,说明怠速过高!