IGBT绝缘栅双极型晶体管,是电力晶体管和场效应管复合件,兼具两者性能。
绝缘栅双极型晶体管,是由BJT(双极型三极管)和MOS(绝缘栅型场效应管)组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件, 兼有MOSFET的高输入阻抗和GTR的低导通压降两方面的优点。
IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor),绝缘栅双极型晶体管,是由BJT(双极型三极管)和MOS(绝缘栅型场效应管)组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件, IGBT是能源变换与传输的核心器件,俗称电力电子装置的“CPU”,作为国家战略性新兴产业,在轨道交通、智能电网、航空航天、电动汽车与新能源装备等领域应用极广。
IGBT也是高铁的最核心的部件之一。IGBT可以直接控制电流的转换,决定了驱动系统的扭矩以及最大输出功率,几乎和高铁的运行息息相关。而IGBT的成本也很昂贵,一个芯片系统占据整辆车的5%,是除了电池之外,成本最高的部件。
中车株洲的IGBT芯片技术彻底打破了日本垄断行业的局面,国产高铁也开始进入到了自主可控,没有了外界的压力,以后的中车株洲还将继续为国内的高铁行业带来更多技术贡献。