7月14日,备受期待的福特全新Bronco正式发布了。Bronco诞生于1965年,于1996年宣布停产。去年7月,福特宣布Bronco重回市场,并为其塑造了新的定位,那就是具备“F系列的强韧与Mustang的精神”,定位上低于猛禽,而且将是一个独立于福特而存在品牌。
新车以4X4硬派越野SUV家族的形式,推出了包括硬顶、软顶、可拆卸的硬顶以及4门、2门以及SPORT版在内的多种车型。除了丰富的车型选择,Bronco还提供了非常多的官方选装配件,两门及四门版的原厂定制部件超过了200种,Bronco Sport也拥有超过100种的定制部件。
外观上,Bronco继承了家族设计的经典元素,整体造型很方正、很有力量感。竖直的车头切面,圆形的大灯,经典的Bronco英文徽标,让新车显得复古、硬派、还有点呆萌。内饰上造型也相当硬朗,但又不失科技感。
在动力上,全新Bronco搭载2.3T四缸发动机或者2.7T V6发动机,最大马力分别是270匹和310匹,最大扭矩分别是420牛米和542牛米,匹配7速手动变速箱与10速自动变速箱。而Bronco Sport则搭载1.5T三缸发动机和2.0T四缸机,最大马力分别是181匹和245匹,最大扭矩分别为257牛米和372牛米,传动系统匹配8速自动变速箱。
越野性能是Bronco的一大亮点,两门和四门版Bronco全系标配专业级四驱系统,拥有基础和高级两种四驱系统可选。基础版四驱系统采用可在行驶中进行切换的两速电控分动箱。选装的高级版四驱系统则在两速电控分动箱的基础上还增加了一个自动模式,能够根据需求自动在两驱和四驱之间进行切换。
两门与四门版Bronco标配带有独特G.O.A.T.(Goes Over Any type of Terrain-征服任何地形)模式的地形管理系统,共有7种驾驶模式可选,包括普通、经济、运动、湿滑、以及用于越野的沙地、泥地/车辙和岩石攀爬模式。
Bronco Sport版本在越野性能也非常强大的同时,还配备了同级唯一的Trail Control低速越野定速巡航功能,进一步提升Bronco Sport的越野舒适性。新车预计将于2021年初开始量产,并于明年春季在北美上市。
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