试驾撞墙引热议，这场事故的锅到底应该由谁来背？

试驾撞墙引热议，这场事故的锅到底应该由谁来背？

如果知道汽车试驾的新闻，就会知道每年我国都会发生大量试驾事故。 很多试车事故都是因为驾驶员开车时速度太快，想要体验加速快感，最后没能紧急刹车而发生了交通事故。 有些媒体在测试汽车性能时没有及时踩刹车，所以很容易发生事故。

试运行中多次发生事故，碰撞后到底是谁的责任？

试驾是买车前必须经历的步骤，测试试驾车的性能也是用户选择汽车的依据之一。 虽然在试乘过程中车主应该在确保安全的前提下试乘，但大多数消费者为了体验刺激，都会将油门踩到底，或者故意不踩刹车，体验汽车的主动刹车功能。 如果在用户试乘过程中发生交通事故，责任到底由谁承担？

我国已经发生了许多试运行交通事故，比亚迪汉刚上市时多次引发交通事故，许多用户试乘时，销售告诉他们，汉零一百加速只有3.9秒。 用户为了体验3.9秒的零加速，总是踩着油门。 因为当时行驶在路上车很多的地方，所以用户来不及踩刹车，最终发生了无法挽回的事故。

许多试车事故最后造成严重伤亡，有些人开车时没有系安全带或没有坐在后座，最终造成交通事故致儿童受伤，成年人也同样受重伤。 为了避免在试乘过程中发生交通事故，我国许多店铺已经对试乘提出了明确的要求，禁止儿童参加试乘，儿童也不允许被监护人抱着。

试车中，后排乘客必须随时系好安全带，司机最快不得超过80公里。 如果用户想在试乘过程中体验汽车的加速性能和主动制动功能，必须在人少的安全道路上进行测试，绝对不可以在道路上进行测试。 驾驶员在试乘时与店铺签订试乘协议，交通事故发生后，驾驶员承担主要责任。

张先生也在这里提醒试驾的用户，试驾车辆时不要胡乱贪图车辆的性能，要在保证安全的前提下安全试驾。 目前，我国的试乘流程越来越公平成熟，试乘前车主需要签订相关协议，试乘过程中也要遵守协议要求，按照这些流程试乘，不仅不会更好地感受到车辆的性能，也不会引起交通事故

我认为应该由试驾的人负责，是他的技术不行造成的事故。

应该是由这个司机进行承担的，现在这件事情就是司机自己尝试着去驾驶，所出现的事物也应该自己承担。