在我们这里是先办线路再买车的,个人是没有资质申请线路的。
比如你有跑线的意向,可以到当地的交运集团或者其他的大客运企业打听下,如果有现成的线路没人跑,你就可以签。如果没有,他们会以交运集团的名义申请线路,几个月后线路批下来,是属于交运集团的。这时候你再以公司的名义买车,挂靠在公司。也就是说,线路是公司的,你只是在使用期内使用它;车是你的,收益归你,但要给车站提票务费,公司也会要你管理费、挂靠费之类的作为他们的收入。
买车不是随便买的。申请线路时要上报拟投入车型和座位数,批下来后也要按批文上的型号和座位数买车。当然,既然你已经买车了,可以和人家协商一下,直接按你的车型报上去就行。
开通汽车长途客运线路需要根据客运线路跨县、跨省不同来确定,具体相关规定如下:
一、申请从事客运线路经营,应当提出申请,具体规定如下:
1.从事县级行政区域内客运经营的,向县级道路运输管理机构提出申请;
2.从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的,向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请;
3.从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的,向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请。
二、申请从事客运线路经营,应当提供下列材料:
1.《道路旅客运输班线经营申请表》
2.可行性报告,包括申请客运班线客流状况调查、运营方案、效益分析以及可能对其他相关经营者产生的影响等;
3.进站方案。已与起讫点客运站和停靠站签订进站意向书的,应当提供进站意向书;
4.运输服务质量承诺书。
你的线路都没有选好你就敢先买车?现在买车都不怎么专线了。具体的线路要去客运公司咨询,很多线路已经承包经营,没有选择好就买车在经营商还是会走很多弯路。