汽车电路中的ACC是什么意思

ACC是Adaptive Cruise Control的简称，中文意思是自适应巡航控制 。

自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。

当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。

扩展资料：

自适应巡航控制作用：

(1)通过车距传感器的反馈信号，ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆的行驶状态；通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以减轻驾驶者的疲劳。

(2)自适应巡航控制系统一般在车速大于25 km/h时才会起作用，而当车速降低到25 km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。通过系统软件的升级，自适应巡航控制系统可以实现“停车/起步”功能，以应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况。

参考资料来源：百度百科-ACC （行车记录仪连接ACC位置）

一般的汽车钥匙有4个档位，一个是“OFF”，一个是“ACC”，另外一个是“ON”，还有一个就是发动档，但是大部分大众车型（像红旗，奥迪等）都是3个档位，也就是没有“ACC”档
“OFF”档位是“关”
“ACC”档位是“不发动车可以给车内部分电器供电”
“ON”档位是“给车内所有电器供电”
发动档是自复位的开关，发动车后自动回到“ON”档

acc如果用电笔找的话，一边打铁一边点方向盘下的线，同时来回拧动钥匙acc和off,如果能同步亮的就是acc，
acc 在电路中的意思是部分电器可以工作，

ACC一般是指交流电的公共端