2.0T的K5最大扭矩区间在1600到4000之间,所以在转速4000到5000之间换挡是最好的,但是前提是要你肯给油,油门踩太浅转速上不去等于没用。2000多转换挡有点早了,算是很经济的换挡模式,平时慢慢开差不多就是这个换挡时机,如果是急加速肯定要4000以上才换档的。转速太高对车不好指的是长时间保持高转,偶尔拉一下高转反而对发动机有好处,因为现在轿车基本是高转发动机,不拉一下高速容易积碳。何况你也不是天天百公里加速,真正好的跑车一档就破百了,K5还得换两到三档才能破百。
确实有人把2.0T的K5开到7秒的,不过这个对转速的掌控要很精准。其实我觉得如果起亚能给K5配一个更好的变速箱,百公里进7秒应该没问题的。
原来2.0t和2.0tCc飙过车,战胜了!
手动挡起车不可能比自动挡快
烧掉想疯了
你有病吧 4000千转换档 你发动机和变速箱想烧掉想疯了?