如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此哒哒现象,持续时间3分钟左右,不是问题,是冷车气门间隙大,且润滑不良。如果是在加速过程中有您描述的声音,就不是气门响的问题了。1、有可能是轻微的爆震;2、有可能是轻微的敲缸,环子卡滞;3、可能是缸壁出台了,要找有经验的技师检查。
我的也有 国产车就是这个发动机是软肋
你好朋友,正常液力挺杆补偿孔润滑不畅,没事
这个就是气门的声音,需要具体的听一下声音。