日产奇骏质量怎么样，奇骏有什么质量问题

奇骏车主中很多都是东北人，在寒冷的雪天开车体验也很好，质量没得说。我觉得你不妨期待一下下半年上市的全新一代奇骏，全新一代奇骏在哪都能用，能适应各种天气路况。在四驱方面，全新一代奇骏搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱，拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，驾驶员可以根据驾驶场景和驾驶需求，随心变换或激活驾驶模式。通过全地形四驱控制系统，一键掌控5种模式，配合HDC陡坡缓降，兼具优越通过性，满足多种出行需求。发动机更是强劲，VC-Turbo超变擎300独有的多连杆结构，做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗! 可以抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车NVH能够提升6%，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗，从根源处克服了传统三缸车振动问题。而且中央差速器经过全新升级，两驱、四驱无延时切换，承载扭矩更大更强悍。在北方冬天开启雪地模式，不是一般的爽。在底盘调校上非常棒，底盘给人的感觉很扎实稳重，稳定性不错。全新一代奇骏在过减速带的时候很干脆，能够给驾驶者带来优质的底盘回馈，行驶品质值得称赞。这款变速箱的技术很成熟，可靠性极高，没有顿挫感，而且时间久了也不会出现异响。期待新车上市，出来后立马去试下。

我是个修车的，我家父亲买的16款奇骏，目前三万公里了，这个车我也常开，很好开，空间大舒适性好，动力也足，外观油耗都好，2.0的排量一公里只在五毛到六毛，跟国产车1.5的排量差不多，这样一俩车，外观大气，内饰舒适，空间大，油耗低，你说怎么样。至于你说的质量问题，我家得目前什么小问题都没出过，我在修理厂也没碰到过，同级别其他车没得比

一般来说日系车辆是故障率最少的

你好，新奇骏配备的正副驾驶安全气囊能够充分满足驾驶者的安全性，而且2.5旗舰版的还配备了前侧气囊，增加了更多的安全性。被动安全方面，全新的ZONE BODY区域车身确保撞击能量的快速分散与吸收，保证无论哪个角度的碰撞，都最大限度减少车身变形。高刚性强抗扭力车身强度更胜一筹，使驾乘更稳定、舒适。配合ZONE BODY区域组合车身，高效吸收撞击能量，进一步确保驾驶安全。新款奇骏配备了六个安全气囊，在意外发生时，前席双辅助安全气囊可防止前座乘员与方向盘或仪表工作台直接冲撞，减轻身体的伤害。