中国国际航空股份有限公司 简称“国航”,英文名称为“Air China Limited”,简称“Air China”,其前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》,2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。2004年9月30日,经国务院国有资产监督管理委员会批准,作为中国航空集团控股的航空运输主业公司,中国国际航空股份有限公司(以下简称国航)在北京正式成立,员工23000人,注册资本为人民币65亿元、实收资本94.33亿元。2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码0753)和伦敦(交易代码AIRC)成功上市。国航具备很强的盈利能力,从2001年开始到2007年已连续实现7年盈利,在中国民航居于领先地位 。 中国东方航空公司 中国南方航空公司 中国航空工业第一集团公司: 中国航空工业第一集团公司(简称“中国一航”)成立于1999年7月1日,是特大型国有企业。拥有大中型工业企业47家,科研院所31个 ,直属专业公司及事业单位22个;共有员工24万人,资产总额1000多亿元。 集团公司主要承担军用飞机、民用飞机和航空发动机、机载设备、武器火控系统的研制生产与销售。军用航空产品包括歼击机、歼击 轰炸机、轰炸机、空中加受油机、运输机、教练机、侦察机等。歼击机有正在成批生产的歼7、歼8系列;歼击轰炸机有“飞豹”;轰炸机 有轰6系列;教练机有歼教7、轰运教等。航空发动机形成了涡喷6、涡喷7、涡喷13、“昆仑”、“秦岭”等系列;空空导弹形成了霹雳5、 霹雳8等系列;航空机载设备基本满足整机配套需要。民用飞机有中短程运输机运7及其改进型和新舟60。目前还有“枭龙”、“山鹰”高 级教练机等一大批在研先进航空武器装备;具有先进水平的ARJ21新型涡扇支线客机已展开研制。非航空产品已形成工业燃气轮机、汽车 和摩托车、机械、材料、IT、制冷与环保设备等7大类共1000多种产品。集团公司还经营飞机租赁、通用勘察设计与承包、房地产开发等 业务。 中国航空工业第一集团公司内设有中国航空研究院,多年来取得大批航空科技成果,并且经国家授权管理国家级飞行器试飞、试验中 心,具有雄厚的科技力量与专业齐全、水平较高的航空科研试验设施。 中国一航高擎“航空报国,追求第一”的旗帜,取得一系列骄人成就。经济持续发展,资产总额大幅增长,型号研制硕果累累,国际 化经营逐步扩展,改革调整日益深化,管理创新不断加强,集团文化有声有色,已基本形成了主业突出、具有较强核心竞争力和自主创新 能力的大型军工集团。 中国国际航空公司 中国南方航空公司 中国东方航空公司 中国航空公司 中国海南航空公司 中国联合航空公司 中国航空集团公司 中国四川航空公司 中国航空工业总公司 中国春秋航空公司 这要看你是关注那个方面了,民航还是国航较好。
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