下坡,不可以空挡或熄火。如果感觉速度过快,可根据情况,刹车减速后,挂入低档,利用发动机牵引控制车速,一定要控制速度。空挡或熄火的情况下,一是速度会很快,二是只能靠刹车,很不安全,有的车辆在熄火状态下,刹车只能用一两次就踩不动了,很不安全。
现在的汽车市场上分手动挡和自动挡两种,虽然大部分人买车还是买自动挡,但是还是有一部分人更加偏向于手动挡,但很多新手就分不清手动挡的挡位,时常出现熄火的尴尬情况,还有
由于惯性力的作用,下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果是较短的缓坡,可在常规驾驶的基础之上适当加减挡;如果是下长坡,应进行如下处理:
(1)下坡前减低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
(2)下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
(3)在下坡路段,严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
(4)下坡路段慎用制动,下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。
(5)下坡路段使用方向盘要轻,不可猛打方向盘,以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。
(6)车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长,各车的惯性力都很大,应适当增大车间距离。
(7)如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡