过大了，会使高压线圈承担过高的电压，有击穿的危险，并且过大的间隙对跳火电压要求更高，在发动机的高气压情况下，一般0.1毫米对应于1千伏,通常摩托车的火花塞间隙在0.7mm，这个时候7千伏的电压就可以击穿间隙，若大于1毫米，电压就得10千伏了。直流点火电路，对此不敏感，但交流磁电机点火的，就需要使曲轴转速更高才可以有足够的点火电压能量，所以会使启动性能降低。同时，因为电压更高，高压线圈（高压包）、高压线、高压帽都需要有更高的绝缘性能，稍有疵点，就会产生电晕放电，引起行驶顿挫。根据经验，新车可取偏大值，比如0.8-0.9mm，旧车可取偏小值如0.6-0.7mm.
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