汽车点火系统包括蓄电池、中控电脑、分电器，点火线圈，缸线，火花塞，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器以及各种线束等组成。
发动机各个缸的点火时间是不同的。中控电脑根据凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器传回的指令，精确控制各个缸的点火时间。在气门关闭，压缩行程的末端，中控电脑会发出点火指令，分电器将高压电通过缸线输送到火花塞，在电极之间产生火花点燃压缩混合气，推动活塞下行，完成做功行程。
如果点火时间延迟会造成燃烧不充分，动力不足，尾气超标，发动机高温等衍生症状。
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