轮轴相当于杠杆，轴心为支点，轮半径为一臂，轴半径为一臂。如果对轮施以动力，轴受以阻力（如阀门的开关，汽车方向盘），则为“省力”。如果对轴施以动力，轮受以阻力（如自行车后轮与轮上的飞盘，汽车动力轴与轮胎，风扇的扇叶和轴），它们是为了“加快线速度及加大行径”。两处“引号”，即为轮轴的功能。望采纳。
