此种情况，在柴油机机械的故障上俗称“拉缸”。意思是:1.柴油机因缺少机油或者机油泵损坏、机体外机油管断裂…总之是工作中柴油机机油系统出现故障，机械润滑停止，使缸筒与活塞，主轴与主轴瓦间引起骤热互相熔化而抱死不转;2.柴油机水箱水量太少，过分蒸发而干，引起缸筒活塞在工作中所产的热量无法散发，使活塞熔化，烧结粘于缸筒，从而产生抱死不转。以上回答，可明白？希纳。
这个问题最好还是找一下专业的汽修人员问一下
