已经开工铁路:
1.准格尔—东胜:
(二期东起一期工程虎石站,西至海勒斯壕,与东乌铁路相接,2006年7月开工)
1)正线全长65.5公里;
2)铁路等级:地方Ⅰ级;
3)正线数目:单线;
4)牵引种类:电力;
5)总投资17.89亿元。
2.大板—白音华:(2004年8月28日开工)
1)全长约171公里;
2)铁路等级:地方Ⅰ级;
3)正线数目:单线;
4)牵引种类:内燃,预留电气化条件;
5)(赤峰—大板—白音华)总投资36.88亿元。
3.郭尔奔敖包—乌日根塔拉—白音茫来:(2007年5月19日开工)
1)全长约 144公里,改造既有线47公里;
2)铁路等级:地方Ⅰ级;
3)正线数目:单线;
4)牵引种类:内燃;
5)投资估算10亿元。
4.巴彦乌拉—阜新:(2007年11月10日开工)
1)全长487.6公里;
2)铁路等级:线上地方Ⅰ级,线下国铁Ⅱ级;
3)正线数目:单线;
4)牵引种类:内燃,预留电气化条件;
5)总投资58.6亿元。
5.金昌—红沙岗:(2007年12月9日开工)—阿拉善右旗(规划)
1)正线长约81公里;
2)正线数目:单线;
3)牵引种类:内燃;
4)概算投资7.8亿元。
6.赤峰—朝阳—锦州:(2008年6月19日开工)
1)全长282公里;
2)铁路等级:Ⅰ级;
3)正线数目:单线,预留双线;
4)总投资71.85亿元。
7.伊尔灺—伊敏:(2005年9月30日开工)
1)全长约182.9公里;
2)铁路等级:Ⅱ级;
3)正线数目:单线;
4)旅客列车设计行车速度:120km/h;
5)牵引种类:内燃,预留电化条件;
6)投资估算总额为20.7亿元。
8.乌兰浩特—锡林浩特:(2008年10月9日开工)
1)全长651公里,新建539公里,既有铁路增建第二线60公里,利用既有铁路52公里;
2)铁路等级:Ⅰ级;
3)正线数目:单线、预留双线条件;
4)牵引种类:内燃,预留电化条件;
5)总投资106亿元。
9.三北羊场—新上海庙:(2007年7月10日开工)
1)全长97.7公里;
2)铁路等级:地方Ⅰ级;
3)正线数目:单线;
4)牵引种类:电力;
5)总投资11亿多元。
10.临河—策克:(2005年10月28日开工)
1)全长755公里;
2)铁路等级:Ⅱ级,预留Ⅰ级条件;
3)正线数目:单线;
4)速度目标值:120km/h;
5)牵引种类:内然,预留电化条件;
6)总投资42.7亿元。
11.准格尔(红进塔)—神木(红柳林):(2008年11月17日开工)
1)正线全长53.7公里;
2)铁路等级:Ⅱ级,预留Ⅰ级;
3)正线数目:单线;
4)牵引种类:电力;
5)总投资14.8亿元。
12.集宁—呼和浩特—包头第二双线:(2008年7月21日开工)
1)正线全长308公里,其中新建263公里,利用既有线45公里;
2)铁路等级:Ⅰ级;
3)正线数目:双线;
4)牵引种类:电力;
5)投资估算总额142亿元。
13.包头(万水泉)—金泉—甘其毛道(2009年1月开工)
1)全长354公里;
2)铁路等级:Ⅰ级;
3)正线数目:单线;
4)牵引种类:电力;
5)估算总投资为47亿元。
14.包头—惠农(电气化改造)(开工)
1)全长396公里;
2)铁路等级:Ⅰ级;
3)正线数目:双线;
4)牵引种类:电力;
5)投资总额亿元。
15.准格尔(红进塔)—马栅—朔州:(2007年12月18日开工)
16.多伦—丰宁:(2007年11月17日开工)
17.包头—西安:(2005年12月28日开工)
18.大同—包头(电气化改造)(2006年12月开工)
修包头到集宁段吧,我也不知道是不是今年开工就直接一直修到北京,你要揽工程吗?开始开了,但不是所有的都已经承包出去了,现在承包的人已经开始填土了。不过尽快行动吧