2013款奔驰C级亮点:C180改用涡轮增压发动机 / 取消C200 / 降低C260售价
2013款奔驰C级正如我们此前所报道的一样,C200型号停产后将由C260型号代替。而值得关注的是C180车型的动力总成,该车改用1.8升CGI涡轮增压发动机(但最大功率的调校上依然为115kW),取代原先的1.6升机械增压发动机,并且采用奔驰7G-TRONIC PLUS 7挡手自一体变速箱取代原有的5G-TRONIC 5挡手自一体变速器。其售价依然维持在30.80万元,名副其实的增量不加价,所以在2013款上C180的性价比无疑是最高的。
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2011款奔驰C级贵宾专线: 13716812162 韩亚丽
北京奔驰C级车型
2011款车型名称 新款车型名称 发动机
c180k经典型 C180 CGI经典型 1.8T(115kW)
C200 CGI优雅型 取消 1.8T(135kW)
C200 CGI时尚型 取消
C260 CGI时尚型 C260 CGI优雅型 1.8T(150kW)
C260 CGI时尚型
c300 时尚型 C300时尚型 3.0L V6
奔驰C200停产 新C级配三款引擎-9月上市
取代C200的C260系列,新增一款入门级车型——“C260优雅型”,其售价为35.30万元,比起2011款奔驰C200优雅型贵5千元。与2011款奔驰C200相比,2013款奔驰c260将继续采用2011款最大功率为150kW(204PS)/最大扭矩为310Nm的1.8升涡轮增压发动机,在动力性能上会有更好的表现。至于2013款奔驰c300时尚型的售价则比2011款C300时尚型贵5千元,可以肯定的是将继续采用V型六缸3.0升发动机,但其具体配置的调整范围尚未公布。
● 购买建议:2013款C260整体价格下探,2011款C200时尚型更具性价比
与2011款C级相比,2013款奔驰C级的产品线可以说是动了一次大手术。取消C200的含义有两个:一、为C260的降价开路;二、在国内数字组合“180”比“200”更吉利。
2013款奔驰C180无疑再不是“边缘化”车型,采用新的1.8升CGI涡轮增压发动机和7G-TRONIC PLUS 7挡手自一体变速器后,虽然在动力输出上并没有变化,但其平顺性必然会有所提升。并且在一定程度上能消除C180被差异化的问题。如果资金并不充裕或者纯 粹代步的朋友,不妨可以考虑这款车型。
至于C260优雅型和时尚型,虽然目前我们还未拿到具体的配置表,但可以猜测与2011款奔驰C级一样,3.5万元的差价主要区别在前脸造型、氙气大灯、纯真皮座椅等等。虽然该系列相比2011款有明显的下探,但鉴于购买这类中配车型的朋友其在乎的并不是动力性能有多么出色,反而是希望购买一个更有面子、配置更丰富的型号。所以,2013款奔驰C260即便是沿用原有的高增压版发动机,但并不会刺激其受众客户群体果断出手。
当前市场上还有部分2011款C200时尚型销售,市场终端优惠保持在3.5万元到5万元之间。照此计算,其市场终端价足足比2013款奔驰C260时 尚型低上6万元左右。所以,编者针对部分对性能以及配置并没有太高要求的消费者而言,更推荐选购2011款奔驰C200时尚型。
最后我们抛出一个问题:2013款奔驰C260时尚型会否将延续2011款的所有配置吗?这个答案截止发稿前,奔驰的经销商还没有具体答复。2011款 奔驰C260时尚型的最大卖点在于比2011款奔驰C200时尚型的COMAND APS系统多出导航系统、硬盘系统以及DVD系统,至于2013款奔驰C260系列会否给我们一个惊喜?拭目以待。