充电器风扇不转怎么回事

电动车充电器风扇不转怎么修：
用螺丝刀把风扇拆下来，在定子侧的中心，也就是轴尖处用小刀刮个小孔，露出轴尖，滴入润滑油，稍等片刻，用手拨动扇叶，转一会。等用手转一下很轻松的时候，说明已修复，装上机器就可以继续使用了。

1、三极管损坏：三极管是控制风扇工作的，利用万用表测量一下三极管两端的电压就知道是否损坏了。

2、风扇本身出现问题：把风扇从上面拆下来在接到12v的直流电源上，如果不转就是风扇坏了，否则就不是风扇的问题。

3、风扇时转时不转：若摆动几下风扇的电线，风扇就转动，则说明电线内部有断线或接头接触不良。若仍不转动，则风扇必坏。对于采用智能散热的充电器来说，除按上述检查外，还应检查一下热敏电阻是否接触不良或损坏、开焊等。但要注意此热敏电阻为负温度系数，更换时应注意。

电动车充电器风扇使用注意事项

电器的散热性对于充电安全和充电器的寿命都有帮助。因此充电时千万不能用衣服、棉被等物品覆盖，容易导致起火。

在充电过程中一定要时刻谨记厂家的说明，并严格遵守，尤其是充电时间上，不要觉得时间越长容量越大，时间过长会损坏电池，会缩短充电器的某些元器件的寿命，甚至导致火灾。

以上内容参考  人民网-电动车充电注意“四个不要”

电动车充电器的风扇不转：
1、首先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏，若测得此管未损坏，那就有可能是风扇本身损坏，可以把风扇从电路板上拔下来，另外接上一个12V的直流电(注意正、负极)，看是否转动，还要看有无异物卡住。
2、若摆动几下风扇的电线，风扇就转动，则说明电线内部有断线或接头接触不良。若仍不转动，则风扇必坏， 更换电风扇。
3、对于采用智能散热的充电器来说，除按上述检查外，还应检查一下热敏电阻是否接触不良或损坏、开焊等。但要注意此热敏电阻为负温度系数，更换时应注意。
故障原困主要是控制风扇的三极管(一般为8550或8050)损坏，或者风扇本身损坏或风叶被杂物卡住。但有些充电器中采用的是智能散热，对于采用这种方式散热的充电器，热敏电阻损坏的概率是很大的。

电扇不转了原因如下：
原因一：当风扇不转动时，第一反应是插头松动。此时，可以尝试重新插入电源以进行确认。然后检查风扇的电线是否断开。如果电线断裂或磨损，电线中的铜线可能断裂，导致电源故障。
原因二：风扇的核心部件是电机，只有电机轴的旋转才能使风扇旋转。使用一段时间后，由于转轴上缺少润滑油，风机转动困难，最终风机无法转动。如果出现电源故障，用手移动风扇叶片。如果风扇叶片转动缓慢，则可以判断电机缺少润滑油。
原因三：电风扇起动电容器损坏。启动电容器将随着使用时间逐渐失去容量，容量降低到一定程度后，将无法驱动负载，因此风扇无法旋转。