飞机延误起飞,乘客不能下飞机,实属航空公司的无奈之举。如果舱门没有关闭,塔台是不允许飞机进入队列的。一旦可以排队起飞了,将会排在最后一个,延误更晚了。毕竟航空也是被管理方,遇到任何问题都要请示上级的决定。
遇到了雷雨天气,在旅客登机前就已经知道了会晚点,但是航空机组仍然会让大家按时登记,目的就是为了争取排队排在前列。很多人以为这是为了降低成本,其实不然,这种方式消耗得更厉害,因为发动机在不停地工作。
乘客之所以会在机舱内等待,一般情况下时遇到了恶劣空气或者流量控制。一旦管制接触之后,航班有一两分钟的时间可以起飞。如果不做好准备的话,就会错失良机,又要重新排队了。
如果你非要下飞机,只会让事态变得更麻烦。试想一下,飞机闷舱了一小时,眼看快要起飞了。突然有个乘客说等了太久不想要坐了,死活都要下飞机。工作人员都出来做了思想活动,这位乘客想法还是没有改变。只好拉回廊桥,让他下飞机。如果有行李,还需要打开货仓翻来翻去。由于害怕有爆炸物的隐藏,还得让所有乘客全部下飞机,再找人来清舱排查一遍。机长会是什么心情?估计乘客脸都绿了,情绪更加不满了。
飞机延误不让乘客下飞机,只是一种顾全大局的良策罢了。如果有更好的办法,是不会让乘客待在机舱里太久的。
不让下飞机只是为了保证人员齐,不然可以起飞的时候必须要已经检验票的所有人员到,否则也无法起飞。同时上下飞机也有太多不确定因素。
因为乘客都已经过了安检门了,尔且飞机不一定什么时间就起飞,假如乘客在下机登机是件很麻烦的事情了。
因为飞机是待命状态,随时接到命令就会起飞,所以不会让乘客下飞机,而是在飞机上等待。
飞机处于待命状态,让乘客到处跑,怎么再高效率召集回来是个很大问题,让乘客等可能不太人性化,但是却是非常有效的手段。也避免了很多不必要的麻烦。