1、新车或者大修车由于零件表面粗糙，各个部件接触面积大，磨损较快，所以产生的热量也比较大。 2、发动机长时间在大功率或超负荷下工作。 3、离合器打滑造成的。 4、更换的新配件质量较差，造成摩擦阻力变大，发动机过热。 5、燃油混合比不符合要求。 6、发动机散热不好，无法正常散热。 7、排气管堵塞，废气排不出去。 8、点火时间延迟。
