2020年汽车销量转化难！直播真的能卖车吗？

直播卖车成热潮
在很多车企中的眼中，2019年是中国汽车产业深度调整期，2020年，市场或将进入到止跌企稳的状态，但是，谁也没想到，2020年刚刚开局，一只“黑天鹅”新型冠状病毒疫情却给汽车行业重重一击，忽然出现的疫情除了打乱了我们的春节计划，也让一部分有购车打算的客户停止了出门脚步，尽管部分车企已经针对当前的特殊情况调整了对经销商的阶段性考核方式，但行业压力并未消失，不少品牌的车企及经销商将目光转至线上，希望通过在线直播、VR看车等形式吸引更多消费者关注。
直播带货正在成为一股新的销售力量，席卷着整个网络平台，根据阿里巴巴公布的数据，双11开场1小时03分，淘宝直播引导的成交额就超过了去年，如果说2020年是直播带货的丰收年，那么在直播卖车这一领域中，各大汽车4S店能找到自己的盈利位置吗？
各大汽车品牌都有了销售主播
据了解，做汽车直播的大部分主播都是汽车销售人士，在直播中，他们有的纯粹与观众聊天，围绕展厅样车进行介绍，有的则进行试驾或测试，进一步展示车的性能，有的朋友会说，他们在直播间里看到卖车的网红吐沫翻飞地恭喜谁抢购成功，又恭喜谁喜提爱车一台是真的吗？这还用说吗，肯定是为了达到直播效果而设置的环节咯。
折扣是网红带货的最佳手段，然而对于汽车而言，毛利率非常低，想要像化妆品一样动辄六折七折促销，汽车产品根本无法做到，汽车行业的平均毛利率一直在5%左右，对于部分车企而言，打个九折就足以让其“吐血”了，买车可不是一个瞬间动作，而是要经过“知道”、“兴趣”、“了解”从而最终到购买的一个过程。
我们不难看出，商家是寄望于通过视频直播达到让消费者“知道”的环节，而这也就是商家的目的了，直播热潮同样是以营销为目的，只不过众多品牌将营销的重心放到了线上，且更多发掘的是自身资源，不用知名主播，不以单次直播销量转化为目的。
对于部分直播购车的车主而言，其实在进入直播间以前就早已决定购买这款车型了，网红直播其实并没有起到本质作用，虽然有人下单，但也不过是消费者换了一个购车渠道罢了，此外，汽车购买链条长，消费者买一台车需要经历看车、试驾、选配、比价、下单、验车、售后等等一系列流程，想要在短短几个小时直播就俘获用户芳心，可以说是难上加难。
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