汽车刹车变沉是什么原因？

一、可能原因分析
1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；
2、是由于操作不当导致机件失灵；
3、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

二、处理方法
1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

因为车在行驶过程中，有向前走的惯性。

当你刹车的时候，轮胎不转，但车还是有向前冲的惯性，向前的惯性受摩擦力影响，变成车队轮胎的压力变大，轮胎更扁，车头下沉

一、可能原因分析 1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气； 2、是由于操作不当导致机件失灵

1.
真空助力器提供的助力不够 这种故障有可能是助力器自身故障也有可能是真空助力管道破损导致真空泄露造成助力不足。还有就是发动机工作不好导致真空不足造成助力效果不好。
2.
刹车助力泵失效 在刹车助力泵的工作中,发动机起到关键作用。可是,由于小排量的车型,发动机的动力本来就不充足。再加上天气炎热、车上打了空调,车主在反复踩刹车的时候,发动机无法顾及刹车助力泵,导致刹车助力泵失效。
3.
刹车油路中有空气 为管路中的空气被压缩了,如果都是刹车油的话基本不会被压缩。有空气时踩刹车发软,从而刹车总泵给刹车分泵的刹车力度会小,刹车片和刹车盘之间的摩擦力也会减小,这样刹车距离就会变长,有可能会发生追

1.
真空助力器提供的助力不够 这种故障有可能是助力器自身故障也有可能是真空助力管道破损导致真空泄露造成助力不足。还有就是发动机工作不好导致真空不足造成助力效果不好。
2.
刹车助力泵失效 在刹车助力泵的工作中,发动机起到关键作用。可是,由于小排量的车型,发动机的动力本来就不充足。再加上天气炎热、车上打了空调,车主在反复踩刹车的时候,发动机无法顾及刹车助力泵,导致刹车助力泵失效。
3.
刹车油路中有空气 为管路中的空气被压缩了,如果都是刹车油的话基本不会被压缩。有空气时踩刹车发软,从而刹车总泵给刹车分泵的刹车力度会小,刹车片和刹车盘之间的摩擦力也会减小,这样刹车距离就会变长