楼主的基本条件是:耐用~省油~ 维修成本低~ 保值~,2年可能再换车
如果要满足以上条件,最好的选择是奥拓,可惜楼主不喜欢国产,价格还定在9万的高度。
那这样选车的目的分两种想法,看你是哪种:
1、就要高价位,车要显档次,商务家用两便。
首选帕萨特,外型气派、内饰精细悦目、空间大,整车扎实,工艺精湛,稳定性好,易维护,只油耗大些,手动1.8市区可能13(因为车重,发动机一般,正因为一般才好维护,才便宜)。
其次307三厢08版,外型劲、内部人性化设计多,很舒适,空间大,稳定性不错,油耗居中,1.6的10个多。和前者相同的出价能买到比较新的车。
再其次,速腾、福克斯三厢和宝来经典三厢可以考虑,够面子,稳定性比较好,1.6油耗在10个左右。
如果对宝来特别有感觉,也可以和速腾试车比较后选择,性价比上来说,你用了速腾2年后,可能就不想再换车了。不过二手速腾比较少,难得遇上。
2、不求最贵,适合用就行,四大指标为基础。
不介意日系的话,省油首选飞度,性能选雨燕,空间选骊威,综合最强是骐达,集合发动机省油最新技术,舒适的超大空间,赛车考验过的底盘,人性的设计,是日系车型中的首选。
介意的话,简单的说,最合适的是POLO两厢,
这个车外型靓又耐看、动力劲、底盘扎实、性能稳定、整车激光无缝焊接、6挡手自一体变速箱先进啊(自动档),手动1.4的油耗市内7个(自动的再高2个),风格大气,而且保值率奇高。唯一缺点就是满大街都是它,个性不足。
希望你选到适合自己的车。
四个车系,也是四个档次欧,美,日,韩。欧保值最高,历史悠久,且皮实耐用,欧车国内买的好的就是大众标致雪铁龙。大众不错,但是主要定位商务官车市场,家用车也做但是因为口碑太好所以性价比差些,也就是贵,标致雪铁龙是一个集团主要定位家用市场,高端凯旋世嘉307低端富康爱丽舍,都挺皮实,但是噪音可能大些,但是综合性能也非常不错,尤其高速行驶稳定性操控性很好,且保养费用较大众略便宜些。二档是美系,通用福特,车买点就是安全和舒适,但是弊端费油,做工粗糙,性能也非常不错。但是只是说真正的美国车是这样,通用的凯越和雪弗兰乐风乐骋景程事实上就是韩系车,挂羊头卖狗肉。三档日系。鬼子车省油,美观,操控灵活,转向轻便,内饰精细,但是只是面子上的事情,内在的安全差劲,钢板和大架都很差劲。且一流技术外发欧美,二流技术本国自用,三流技术发往中国及其他亚洲国家,强烈鄙视鬼子这种做法。四档也就是韩系车。高丽棒子学的是鬼子的造车路线外形内饰都很飘浪但是内在的还是差些,费油,且毛病多,卖点只是高配置,大空间,低价位,和国产车卖点相当。只是提供建议望君慎重考虑!
九万之内的建议买新车,二手车可信度不如新车.新车在五年内应该没有大的维护及维修费.二手的不能保证的
买二手车要买保值率高的车,在国内通常是大众车的保值率高,另外某些品牌的汽车厂家新车款式更新比较快的也不要买,产出新款,老款就不值钱! 建议你买骐达! 外形美观,内饰出众,空间超乎你的想象! 而且它还是跟法国雷诺合作研制的,呵呵 很浪漫的 质量嘛! 没的说! 你放心的买就可以!
送给你一个买二手车的秘方——参考公式:以现在的市场价为准,用了一年减15%,用了两年再减15%,用了三年再减10%,以后每年约减10%。假如用了3年的车,现在市场价是10万,你现在大约用6.5万就能买到(10万 x 0.85 x 0.85 x 0.9)。当然还要看具体车况和还价技巧。
我也建议你买大众的车,9万可以买很不错的二手车了。祝你好运!!!