汽车发动机多久清洗一次 汽车发动机如何清洗

汽车发动机在日常的使用中，时间久了积炭量便会增加，这样会影响发动机润滑系统、加快发动机内部磨损。因此，对发动机进行清洗很有必要，那么汽车发动机多久清洗一次呢，汽车发动机如何清洗呢，下面就一起来看看吧。

汽车发动机多久清洗一次

发动机一般3-5万公里清洗一次，不需要太频繁的清理。

发动机是整个汽车的心脏，不能频繁清洗，太频繁的清洗会让发动机磨合性越来越差，千万别听4S店的人给你忽悠。一般来说，发动机的清洗项目有这些：清洗内部(润滑系统)积碳、清洗燃油系统积碳、冷却系统的水垢等。今天关于清洗发动机，有几点需要提醒一下小伙伴们：

1、随着使用的时间越来越久，发动机内部会出现磨损，但内部的油泥会起到一定的弥补修复作用。

2、清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对发动机保养很有必要，在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。

3、现在家用轿车使用的润滑油，基本都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。

4、新车在二次保养时进行发动机深度清洗，完全没有必要，清洗剂有腐蚀性，会将发动机内的非金属件腐蚀，造成发动机故障。

汽车发动机如何清洗

1、首先将油箱盖打开，然后把里面的滤网筒取出来，使用软管将油箱里面的燃油抽出来，留下大概10-15公分深，然后加加入80毫升的乙醇汽油更换清洗剂，重新装好滤网筒，再盖上油箱盖。

2、将发动机进、回油管拆开，然后将发动机的进油管以及回油管和免拆清洗机进油管以及回油管相连接，并且使用专用的接口将进油管和回油管连接形成回路。

3、车主可以根据免拆清洗机储油罐上面的刻度或者根据汽车发动机缸数(一般每缸大概100ml汽油)，将燃油加入有免拆洗清洗剂的储油罐中，并且在里面加入100ml的乙醇汽油更换清洗剂。

4、依据不同的汽车型号，将压力进行适当调整，一般情况下电喷车需要调整2到3个压力，化油器的车型调整到比较适当的压力就可以了。

5、启动汽车发动机，检查一下汽车的进油管和回油管是否有漏油的现象，在怠速的情况下清洗大概20分钟左右，在没到4分钟左右的时候就加大一次油门，这样可以在清洗的过程中将发动机里面的积碳以及水分从排气管充分排出。

6、将免拆清洗机和汽车发动机的进油管以及回油管拆开，使整个油路系统恢复正常，启动汽车发动机，车主再仔细检查一下是否有出现油管漏油的现象。

7、把汽车的油箱盖打开，再将里面的滤网筒取出来，用细管子由油箱口插入油箱底部，然后接通气泵以3kg/cm的气压进行吹扫，这样就可以使油箱里面的一些杂质会汽油翻腾起来从而被清刷掉。切记在清洗的时候，车主最好在油箱口堵上一块干净的抹布，并且不断地挪动细管子变化位置进行吹扫。

8、等汽车油箱底部的杂质被吹洗干净之后，车主需要将油箱里面的汽油放掉。

9、根据情况，看看燃油滤清器是否需要进行更换。

10、这时车主可以加油，启动一下汽车发动机，看看车子怎么样了。

积碳形成的主要原因是燃烧不充分导致的，与驾驶习惯、行驶路况、燃油品质有关系。积碳会在气门、燃烧室、活塞、喷油嘴、火花塞部件上形成。当发动机积碳多时，发动机会有以下症状：车辆冷启动困难、怠速不稳、加速不良、急加速回火或闯车、尾气超标、汽油油耗增多，机油消耗量增加等现象。
燃烧室积碳过多的影响：
1、发动机燃烧室是汽车工作环境最恶劣的地方，长期处于高温高压的状态之下。不可避免的，此处也会产生积碳，主要是未完全燃烧的燃油受到高温裂解生成的。此处的积碳颗粒较硬，呈锅巴状，严重者呈蜂窝状并有一定的厚度；
2、这里的积碳会影响进气涡流，阻碍火焰传播的速率导致动力下降，严重者会导致发动机爆震（俗称敲缸），甚至压力过大导致燃烧室击穿；

3、轻微的积碳没有太大关系，但燃烧室积碳是一个由慢到快的累积过程，所以日常清洁很重要

4，冬季车辆启动困难，启动后发动机抖动，甚至造成发动机不启动；会出现车辆加速无力；热车怠速抖动；机油消耗量增大的现象；在发动机内部的每一处积碳都会对发动机的正常工作带来不好的影响，严重时，会对发动机活塞造成不可逆的伤害。
常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。

1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。

2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。

3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂 例如PNF原液没有腐蚀性，可以清洁油路整体，油箱杂质，油箱水分，高压油泵，内置汽油滤芯，喷油嘴，活塞顶，进气门，排气门，长期使用对三元催化有很好的清洁效果，不会堵塞三元，安全性比较高。