车辆无法启动，仪表指示灯闪烁？

应该是电瓶没电了。汽车蓄电池充电方法与步骤1、在起动前先检查汽车蓄电池的外观。蓄电池应该完好无损，没有裂纹，没有明显的蓄电池酸液泄露的痕迹。如果汽车有以上任何的损伤，都不要起动汽车，以免伤及自己或他人。2、接触汽车蓄电池之前要戴上护目镜和橡胶手套。护目镜和手套会保护你的眼睛和手，以防被蓄电池中溅出的浓酸侵蚀。确保连接到汽车的跨接电缆是安全且防腐蚀的。如果电池电缆被腐蚀，请尽可能使用硬毛刷来清理。3、将电量充足的汽车停在需要充电的汽车旁，但是要确保两辆车没有接触。理想的情况是两辆车紧挨着同向停放，或者是将两辆车的车头相对着停放。确保跨线电缆能够连接两车的蓄电池。不同型号和制造厂商的跨接电缆的长度差别很大。4、关闭充好电的汽车。将两车的引擎盖打开，找到电池所在。记住每个电池的正负极端。正极端标记为加号（+），而负极端则标记为减号（-）。5、将正极跨线电缆的两头分别连接在两辆车的蓄电池正极端处。如果没有特别标示出来，正极跨线电缆通常是红色的。将正极跨线电缆的一端与无电蓄电池连接，而另一端则接在充满电的蓄电池上。6、将负极跨线电缆的一端与充满电的蓄电池相连接。绝大多数情况下，负极跨线电缆是黑色的。7、将负极跨线电缆的另一端接到汽车的接地金属部件上。如此便可使电量耗尽的汽车起动。你可以将接地电缆接到车架，底盘，或其他足够干净且无油漆未氧化的部件上。8、起动蓄电池正常的车辆发动机。在起动发动机的同时，车辆的充电系统便会开始通过跨线电缆给无电蓄电池充电。9、起动发动机后至少充电5分钟。这会使无电蓄电池开始给自己充电，尽管这样做会需要更长的时间将蓄电池充满。10、尝试起动电量耗尽的汽车发动机。如果跨线电缆和正在充电的蓄电池有足够的电量，汽车引擎就能轻松的起动。如果未能成功起动，请再给该蓄电池充5分钟电。11、按与连接相反的顺序，拆卸跨接电缆，以免产生火花或发生爆炸。如果你首先是将负极跨线电缆与无电蓄电池的负极端连接，那么，请在最后将它拆除。电量耗尽的汽车至少起动5分钟，以便发电机给蓄电池充电。12、汽车起动后至少行驶或者怠速20分钟。有时，蓄电池可以在这段时间内充满电；而如果蓄电池充的电并不足以驱动汽车，可能就需要更换新的蓄电池。

相信很多车主都有遇到汽车无法启动的故障，那么汽车无法启动的原因有哪些呢，如果大家遇到汽车无法启动该怎么办呢，下面小编就分享汽车无法启动的故障排除方法给大家，希望对大家有所帮助。



汽车无法启动的原因：

1、汽车蓄电池

蓄电池是汽车启动的基本动力来源。蓄电池主要负责运转启动马达。如果蓄电池电量不足，就无法让启动马达运转，启动马达无法带动飞轮让发动机转起来的话，自然就没办法启动了。启动时会表现没有声音，或是哒哒的响。明显感觉不够力。出现这种情况先考虑是蓄电池的原因。



2、汽车启动马达

启动马达是负责带动发动机的。点火开关一点火就有一个电源到启动马达，启动马达就会运转。带动发动机，让发动机运转。如果这时有电源，在保证蓄电池有足够电力的情况下。启动马达不运转。这时就要考虑是不是启动马达碳刷磨损，或是启动马达的磁吸烧坏了。

3、汽车点火系统、燃油供给系统

排除第一第二的原因，更深一步就要考虑是不是点火出现故障，或是燃油不供给了。一般来说点火系统出现的概率很少。但是也不排除，一般都是线路故障或是点火继电器烧坏引起不点火导致无法启动。启动时声音跟平时启动的声音一样，但是就是不能启动这时就要查看是不是没有燃油供给。没有油到一般也会是线路过是燃油泵的继电器烧了，或是保险丝烧了。如果有电到燃油泵。而油管没油，那就得考虑是不是燃油泵马达损坏导致不供油，影响正常启动。

汽车突然无法启动的原因有：

蓄电池没电或电压不足； 起动机故障；起动继电器故障；起动机保险丝烧掉； 燃油泵故障；

燃油泵供油继电器故障/接触不良；燃油泵保险丝烧掉； 点火开关故障（ST档无法导通）；

进气压力传感器、曲轴/凸轮轴位置传感器； P/N档信号开关故障，P/N档接触不良（自动档）； 喷油器故障；（不常见） 点火线圈故障/点火线圈点火无信号； 空气流量计故障； 被防盗器系统锁住电路/油路； 燃油箱无燃油；(纯属人为疏忽) ECU故障；（不常见） 暗锁开关故障； 供油系统电路有断路或短路 发动机水温过高；



汽车无法启动怎么办 汽车无法启动故障排除
1、识别故障原因。

对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。

2、检测点火正时。

正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。

3、检测启动系统。

对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。

4、检测电火花质量。

当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱？



5、检测燃油系统。

燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。

6、检测防盗系统：

车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能。在许多车型上，更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理，就会导致汽车无法启动。还有一些汽车在某些特定情况下，例如当万能钥匙丢失时，需要通过更换多功能控制器，才能让发动机正常启动。

大家看完了小编的介绍之后大家是不是对于汽车无法启动的原因和排除这个问题有了一定的了解了呢！那么大家喜不喜欢小编今天为大家推荐的这些内容知识呢！小编觉得这些内容汽车知识大家一定要好好的了解一下，对于我们来说还是很重要的。那么最后希望小编的介绍能够帮助到大家。

车仪表bai盘指示灯一闪一闪打不着火的原因为：汽车du的发动机系统出现故zhi障所导致的dao情况。

解决方法为：如果是汽车的发动机系统出现故障的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对变速箱系统检修即可解决汽车指示灯和打不着火的问题。