黄河现在已成悬河，为何人类不用挖泥船把泥沙挖走？

关于悬河，也就是地上河，其实很多地区都有类似情况，尤其是一些大河流的中下游地区，因河流改道和地势较低，很容易被河水带来大量泥沙而堆积越来越高，进而成为地上河。而说到世界上最著名的悬河，非黄河莫属。

主要集中在黄河下游地区，大概是从桃花峪到入海口之间的流域，大概有768公里，主要集中在山东和河南地区。

历史上黄河成悬河，而且一天比一天高，只能年年花钱加固加高大堤，更头疼的问题就是，越是加高大堤，黄河越是危险，来年还要花更多的钱加高加固，简直是无解死题。

黄河要是堤坝塌了，后果很严重，几个省遭殃，几千万人民无家可归。

之前在菜叶网上看过相关的资料，古代皇帝解决办法就是黄河改道，花国库十几年的收入成本改道，黄河每次改道都是历史大事件，大伤国库，国家变穷，古代解决黄河的问题，就是加高继续加高再加高然后改道。

历史到了现在，现在解决黄河问题，梦想开花，想从源头解决，想方设法黄河变清，手段种种，比如，种树固沙土，小浪低水库工程留沙走水，加速黄河水流冲走泥沙，目前效果治标不治本，总之比古代人强，起码黄河不需要改道。

为什么不用挖泥船把泥沙挖走

想法是好的，年年加高大堤改成年年挖河床，理想丰满，现实打脸，处理悬河并不是一朝一夕就能完成的事情，由于黄土高原的环境问题，黄河现在仍然在向下游输送泥沙，多年来，下游的泥沙量达到了十亿吨。

黄河的地形非常陡峭，这就带来了水流冲击时更强的侵蚀力，同时容易暴雨，对地表侵蚀，植被还稀少，这么恶劣的自然环境，还有人们去破坏，对土地资源的不合理利用，开矿等等破坏地表。可想而知黄河水土流失到什么地步！

关于黄河的泥沙，主要是来自黄河中上游的黄土高坡和黄河流域的中原地带，这里是我们祖先最早生活生产，经济大繁荣的区域，因历史上大规模开垦，这里的生态环境已经遭受破坏，造成水土流失，大量黄土被雨水冲刷而流入黄河，再顺着地势由高入低，冲到了地势较低的平原地区，因失去流速，泥沙慢慢堆积在这里，进而形成地上河！

由于千百年的重创，现如今黄河上游每年会有超过10亿吨泥沙被冲到下游地区，使得每年10亿吨泥沙的工程量就非常巨大，再加上已沉积上千年的泥沙，短时间内根本挖不完，还要投入大量人力无力和财力，其艰巨性要比古人修长城更难！

在运输方面，泥沙的重量太大，一般运输泥沙的车，每次只能运三十吨左右。如果要将挖出来的泥沙运走，需要耗费很多的资源和钱。当集体整治泥沙的时候，由于马路上运输泥沙的重型车辆太多，很容易发生安全事故，这对于社会会造成很不好的影响。

且不说这中间所耗费的，就单单论这真的有意义吗？就算我们费了九牛二虎之力把淤沙清理干净了，那难道就不会有新的淤沙聚集在一起吗，就不会出现新的悬河吗？答案是肯定的，这样清除的方法根本就只能暂解一时，接下来我们该怎么办？

黄河地上河的根源是大量水土流失，仍需治理根源！

现如今黄河水已经成为流域内重要的水源之地，进一步减少了黄河入海的水量，使得泥沙失去水的冲刷而沉积下来，这样一来，有可能加重地上河的增高速度，因而挖沙也只是减缓增高速度而已，并不能解决地上河！

目前来说，只有减少黄河水的泥沙量才是上策，通过对黄土高原等黄河中上游地区的植被恢复，可以固定水土，减少泥沙量，再利用小浪底水库的每年定期冲刷作用，以及减少洪峰影响，可以通过人为减少水患威胁，扩大黄河下游水流速来冲刷带走泥沙入海，进而降低河床高度确保地下河高度有减无增，也是维持黄河生态系统平衡和人为改造的一种相结合方式，或许这样更经济划算，也利于人与自然的和谐相处！

这主要原因是因为黄河当中的泥沙会不断的产生，即便是用了挖泥船。把沙子铲走之后，新的沙子还会来的，所以这样的情况是没有办法进行操作的。

因为黄河里面的泥土之多，不是用挖泥船就可以解决的，而且挖走了泥可能又会造成其它危害。

黄河的地上河段共有700多公里，如果要把河沙运走的话，需要花费大量的物质与经济；地上河的时间比较长，如果强行挖走泥土的话，会造成黄河生态失衡。

黄河水的几字弯经过北方尘土地，注意，不是沙土地，流速缓慢，泥土沉积……解决办法，联通兰州到三门峡段，选择沙砂土层质开辟河道，细砂沉河，会阻止泥土流失，水质会清澈。可以作为冲刷通道使用。北方几字型通道每5年大清淤一次，清淤后可适当引入沙砂质水冲刷，河道要程V型 而不是U 型，沙砂沉积底侧，可护土，可清水。
沙砂 要靠V型河道留固，而不是U型。
V字型两侧可开数级平台作为滞留沙砂使用。
沙砂和泥土要区别清楚。