怠速停车开空调对车有影响吗

汽车怠速开空调对车造成汽车配件磨损。
一、怠速容易烧机油。怠速的时候，节气门开度小，进气歧管内部真空度高，容易把机油蒸汽吸入到进气歧管内部，有些沉积在进气歧管内部，形成类似积碳的物质，或者叫结焦。长时间低速或怠速，特别是涡轮增压车型，会发现节气门后面的进气歧管里面会有一滩机油，不过这些机油一般会在跑高速后会消失。
二、怠速容易积碳。怠速的时候，一般混合气会偏浓一些，所以长时间怠速混合气偏浓，容易使发动机积碳，还有低速行驶走走停停也是，比如“一脚油门一脚刹车”，一脚油门刚提上速，然后又要刹车了，发动机处于一会加浓，一会减少喷油量的情况，也容易使发动机积碳。
总的来说，长时间怠速不怎么伤发动机，那点磨损是很小的，不用担心发动机会出现问题，也就是比较费油，然后使发动机容易消耗机油和造成一些积碳而已。一般怠速十小时也没什么，有些人忘记熄火怠速一晚上都有，然后油箱没油就熄火了。

炎炎夏日气温越来越高，我们开车出门无可避免的要停车等人。天气炎热，在车内又不得不打开空调，当我们在车内打开冷空调，摁下A/C键，空调压缩机由发动机带动开始工作，将自然风经过冷媒降温，然后经过风道，通入驾驶室，降低驾驶室温度。那我们原地停车开着空调到底会不会损伤汽车呢？

减少蓄电池寿命

从原理来说空调压缩机是发动机带动的，鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，汽车处于怠速阶段是不一定给蓄电池充电的，鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池亏电，从而影响蓄电池的寿命。

长时间怠速引发积碳

我们原地开空调需要一直启动发动机，长时间怠速对于发动机也会有所影响，当我们长期怠速时，送入燃烧室的汽油可能会燃烧不充分。汽油燃烧不充分时，就会产生大量的一氧化碳，部分碳就会堆积吸附，由于怠速进入发动机的空气流量小，对于积碳的冲刷力度较小。这样就会导致发动机增加积碳的风险。

停车位置很重要

夏天原地停车等待时，车内温度非常高，这时空调就是必需品了。但是停车开空调一定要注意不要在空气不流通的空间，例如地下室车位。因为汽车并不是密封的，汽车原地发动，由于燃烧不充分会排出一下一氧化碳。汽车排出一氧化碳后，由于车辆停在空气不流通的空间内，很容易再次被吸进汽车。众所周知一氧化碳是有毒无味的气体，如果长时间这样原地怠速，就会使车内一氧化碳浓度过高，因为无味驾驶员可能在不知情的情况下一氧化碳中毒，这样的后果是不堪设想的。

写在最后

综上所述，停车开空调除了增加油耗外，或多或少对于汽车会有伤害，但是如果我们停放的位置不恰当，那对于驾驶员自身的伤害是不可估量的。所以小编建议，如果不是特别需要，我们还是尽量减少停车开空调，如果情况必须，也一定要寻找一个开阔的，空气流通的地方停车，保证安全。

长时间停车怠速开空调对发动机有影响。
汽车长时间怠速运转开空调会造成汽车配件磨损，是有危害的，原则上是不允许长时间怠速开启空调的。
发动机怠速转速低制冷效果差，不能满足使用。
发动机怠速使用空调容易引起燃油（气）燃烧不完全，产生大量废气。
增加燃油消耗。当发动机的转速很低时，进气涡流变弱，使燃油雾化不良，造成燃料燃烧不完全。另外，当发动机的转速很低时，气门漏气和活塞环的漏气量增加。再加上气缸内燃烧气体与气缸壁的接触时间增长，使散热损失增大，因而造成发动机的耗油量提升。

会有影响的，怠速空调会导致车辆积碳，建议不要经常这么做！ 如果我的回答对您有帮助，请采纳！

开空调没什么危害，不过长时间怠速发动机会产生积炭，有积炭发动机会没力