内燃机的排气管的最初功能是导走热气，然后加上消音功能，这时就叫消声器了，再然后是二次处理废气（比如催化、冷却）。但在摩托车上，它还起到装饰作用。有的多缸发动机，用独立的排气管有利于减少排气阻力，但只要口径大，四缸汇一也不是问题，轿车这么大排量都能做。所以，两个排气管还是一个排气管，往往是装饰需要。对于中国有很多车型，单缸的发动机却装两个排气管甚至有四个排气和的，就是忽悠外行。排气管数量多，看起来很像多缸发动机的车型。
