没有定速巡航功能的汽车，能不能后期加装？

部分车型可以通过改装实现定速巡航的。因为汽车生产时所有的基本配置都是一样的，然后根据不同配置加装不同的配件。而一些基础原件几乎都是一样的，例如ECU。不能为了区分高低配而写不同的程序，这也为改装提供了一定的便利。但是也有少部分车型在软件里屏蔽了部分功能，例如改定速巡航就需要外挂定速模块盒子来实现，改装量比较大，不建议改。

例如本田系列，缤智/XRV、哥瑞、锋范、飞度、杰德、思域、凌派等车型，低配车型是无法通过原车ECU实现定速巡航功能的，甚至低配车型的仪表都没有预留巡航指示灯。需要拆仪表补焊两颗LED灯珠，并且需要刷程序，或者直接换成高配仪表。

本田在这些车型上控制的比较厉害，并不能直接增加按键、飞线或者刷机就可以实现定速巡航，有的甚至需要换方向盘游丝，改装复杂、隐患增加。只有少数几款车可以通过刷ECU激活定速巡航功能，而不需要外挂协议盒。例如奥德赛/艾力绅可以实现刷机升级，而不需要模块。下图是改定速巡航的配件:

对于不能刷机的车型，加装定速巡航纯粹是硬生生的外加了一套代替你踩油门的装置而已。例如从obd读取车辆信息，车速信号，外挂盒收到驾驶员控制信号后根据当前车速，经过计算后送到油门踏板。油门踏板其实就是一个电位器，输出的是一个电压信号。因此外挂协议盒可以输出不同电压信号来模拟驾驶员踩油门，ECU收到外挂模拟的油门信号后以为是驾驶员在控制油门，这样一来就通过外挂程序实现了定速功能。丰田老车型也与本田一样，尤其是方向盘控制的车型。不分车型需要加装外挂协议盒，例如卡罗拉雷凌的1.6车型，需要加外挂盒。大部分车型都可以通过加装定速按键或者定速巡航手柄外加ECU跳线来实现定速巡航功能。

这个需要分两种情况，如果你仅仅是定速巡航加装，那么问题不大。但是如果是全速自适应巡航就不可以的，因为自适应巡航需要监控速度的方向，同时在控制速度时，以调节发动机节气门为主，但需要降速时，如果发动机的降速来不及，电控制动会及时介入帮助快速制动，所以自适应巡航是不可以加装的，因为涉及到轮速传感器和电控模块的升级。

涉及到定速巡航加装，请记得一定要去4S店或者有资质的维修厂完成，网上说的需要更换行车电脑💻是不划算的，成本比较高。最好的情况是在原来的ECU里面进行软件升级就可以实现定速巡航功能。

网上还有推荐在OBD上插入模块，这个加装的模块会监测车速并发送信号控制发动机的节气门开度，调节并维持速度。这种方式不推荐。毕竟新的车辆的网络安全等级更加严格，OBD加装模块会破坏原有的安全网络，有一定的风险。

有一些可以，有一些不可以，比如说2017款福特风尚智行版，它是本来有定速巡航固件的，只需要外部再装一个定速巡航按钮，再修改程序就可以了。但是比较低端的车，比如五菱宏光，你是没有办法给他加定速巡航的，因为他硬件已经缺少了。就算增加，增加成本也是比较高的，而且也不安全。

这个要看车型，有些车型不具备此项模块功能后续是加装不了的，目前市场上绝大多数的车型都是能够满足加装定速巡航的

定速巡航这个汽车配置当然可以后期加装。这个功能非常实用，跑高速的时候非常好用。