开车挂空档指的是机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位,变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置,而自动挡的空挡则为"N"标识处。
将换挡杆放在空挡上,驱动轮将失去驱动力,这个时候发动机与驱动轮之间将失去动力联系,汽车就会依靠自身惯性向前滑行,这就是所谓的空挡滑行。
车辆在等红灯的时候,如果超过5秒的时间,长时间用脚刹就非常不科学,车要往前,刹车强制不往前,在相互长时间的博弈过程中,导致刹车片和变速箱升温、过热,对这两个部件有损害,这时候用空档来代替脚刹。
空档滑行的危害
汽车发动机是电控的,在汽车挂挡减速滑行时会自动断油,而汽车在滑行时挂了空挡,那么发动机就不会断油,转速也会比较高,导致更多油的损耗。并且汽车空挡滑行时发动机不会制动减速,车速会更快,降低了刹车的效果,给行车增加了一定的危险性。
另外,自动挡车不可以挂空挡滑行。这是因为自动变速箱是由液压控制系统和行星齿轮组构成,如果挂空挡滑行,发动机的速度高于车速,将导致液压管路中的油压不足,这会增大摩擦力、降低润滑效果并可能使车轮抱死,而且会损害变速箱体。
意思是驾驶员把变速杆置于空档位置,这时变速杆是可以左右摆动的。
所谓空挡(空档滑行)是指汽车(手动挡,不包括自动挡)在行进过程中不挂上任何前进档,而挂在空档的位置,利用惯性滑行,待汽车速度降低后再挂上高挡慢慢加油提高速度。空挡滑行对于很多老司机来说,再熟悉不过了,因为这样做是非常省油的。
随着科技的进步,化油器发动机由于污染大,能耗高,逐渐被电喷发动机所取代,而且不用离合器的自动档车辆也越来越多的被人们所接受,空档滑行渐渐的被人们所淡忘。
扩展资料:
下坡空挡滑行有些车主在下坡时,为图方便,就挂空挡滑行,仅以刹车来控制速度,这肯定存在相当大的安全隐患,如果是在一个长距离坡位这样做的话,刹车系统会因过热而突然失灵,导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位,让发动机制动,偶尔辅以刹车,这样既安全又延长刹车的寿命。
放空挡可以省油化油器车放空挡是可以省油的,但是越来越多的电喷汽车则在空挡滑行的时候不一定省油,因为有些车在加速中松开油门,喷油系统停止供油,当发动机转速降至2000转时恢复供油,所以电喷车高速带挡滑行时会省油,放空挡反而费油。
空挡可用于拖车 、等红灯、空挡滑行等等。开车过程中若需要换挡或者停车则使用空挡。
空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位,变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置,而自动挡的空挡则为"N"标识处。
空档滑行是指:在机动车行驶中,驾驶员把变速杆置于空档位置,使发动机与驱动轮的离合器分离开,利用车辆惯性行驶的操作方法。 空档滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行,不准熄火滑行,特别是在下陡坡或长坡时,不准熄火或空档滑行。