中国农村电子商务的瓶颈怎么解决

『随着电子商务的日益成熟，农产品触网的机会和动作也越来越多，特别是自媒体三农的热度不减，催生了有着可溯源效果的内容电商。但是，物流的问题仍然是搁在万千农民电商心头的痛！能有效解决吗？』

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涉足电商的人都熟悉，不少电商卖家在商品快递费上是根据不同目的的来进行不同设置的，比如在东南沿海一带发货，可以做到“江浙沪”包邮！

为什么他们“江浙沪”能包邮呢？有时一件商品甚至价格还不及卖其他地方的邮费，他们也能包邮！这就是电商环节最关键的物流成本决定的。

物流的成本来源于几个方面，一是运输距离的远近和时间，像那些边远地区，物流车要多跑三、四天！车多烧的油，多占用的时间，都是让商品成本直线上升的本质原因。二是包装及损耗，距离越远，对包装要求就越高，同时发生损耗的概率也大，这同样会因物流环节对商品成本形成增加因素。三是距离越远，分拣环节增加，同样也会因人工增加影响运输成本！

要让农产品顺利触网，发挥电商的各种优势，就得降低电商各环节的成本！

首先是国家政策的支持。农业是个需要补贴的行业，这是国际通行做法，在国际廉价农产品冲击我国市场的大背景下，国家需要尽快制定扶持农产品电商的各种补贴政策。如补贴电商平台，让他们能够有资源向农产品倾斜，给予免费流量和平台服务；补贴物流企业，让那些物流终端处于边远地区，服务于农产品上行的企业获取油料、人工补贴；加大乡镇、村级在道路交通硬件投入方面的补助，打通物流“最后一公里”！

其次是加大创新。一是包装方面的创新，能够对包装进行标准化生产以及耐用性方面予以改进，以提高今后包装回收利用的可能。二是分拣环节的创新，加大智能化的程度，机器人及智能化流程不仅能降低人工成本，还可以减少损耗。三是投递方式的改进，将来可以探讨自选超市一样的终端投递方式，让买家能够开着车，刷着车牌或脸在一些有特殊应用场景的地方就能自行取走快递！终端投递智能化同样能有效降低成本，减少差错和损耗！

总之，电商肯定是将来农业做大做强的有效办法，这仍然需要广大从业者直面问题，努力解决！

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一根网线、一台电脑，农村电商看似直接架起了产销桥梁，可是网络商品信息浩如烟海，如何将商品信息有效、快捷地传送到潜在客户的眼里，产品如何包装，LOGO怎样设计，营销广告怎样抓人眼球，网店点击率如何提升等，都需要相对专业的网络营销人才。而不少留守农民，还不会上网和使用网银。
“农村电商专业人才不足，是制约发展的一大瓶颈。
首先，开设了电子商务及配套专业，直接培养了一批年轻的电商人才。
其次，实施“千名农村电商带头人”培训计划，农产品生产、加工企业和专业合作社的负责人开展了电子商务培训。
“农村市场不可能一蹴而就，需要稳扎稳打。成立培训基地。
瓶颈二 网点缺乏
应对 打通“最后一公里”
除了人才缺乏，农村地区幅员辽阔、人口分散，互联网基础设施还不够完善，专业、统一的农村电商服务网点不普及，同样也制约着农村电商的发展。
可以推进了一批农村电商综合服务网点的建设，打通农产品进城、工业品进村的“最后一公里”；在中心镇和特色产品优势突出的村等，建直营店、村级服务中心，提供末端服务；推动知名电商在区县建立服务中心，在乡镇、村建立电商服务站点等。
“农产品进城‘最后一公里’打通了，农村电商自然会顺风顺水。”。
瓶颈三 物流不便
应对 多管齐下理“经络”
据国家统计局去年9月的数据，我国农村地区仍有6成居民认为快递收件不便。除中国邮政外，多数快递企业最多覆盖到县城，偏远山区、乡村尚未享受送货上门等服务。其中，农村电商一大主营产品——生鲜农产品，需要冷链物流、保鲜技术、配送能力，因此物流不便也是掣肘农产品网销的一大难题。
目前，逐渐摸索出一套行之有效的办法。
圆通、申通、韵达等20家快递企业“统一步伐”，实现“首重”全国3元包邮。
或者采用PPP模式，利用闲置厂房建成快递物流分拨中心。
打通了一条快速通道，引入专业三方物流公司，建设城口县货运物流中心，畅通了物流通道。
除此之外，还可以与阿里巴巴、京东、苏宁云商等合作，开设地方特色产品馆；培育本土涉农电商平台，并鼓励大型农产品市场发展电商。同时，举办网商采购大会等对接活动，让更多的“土货”顺利走出农村。

“发展农村电商，有助于农民增收。”全国人大代表、宿迁市委书记魏国强在江苏团审议中建议，国家在“十三五”时期继续加大对农村电商的支持力度。
近年来，宿迁力推农村电商发展，构建“一村一品一店”新模式，走出大众创业新路子。目前，宿迁有4个乡镇获评“中国淘宝镇”，26个村居获评“中国淘宝村”，数量分居全省第一和第二；779个村居建立“一村一品一店”，“触网”农产品4600余种，去年实现农产品网络销售额35亿元、增长75%。
尽管宿迁农村电商风生水起，但魏国强认为，发展农村电商还面临亟待解决的问题。当前，农村通信基础设施滞后，已成为农村电商发展的重要掣肘。国家应加大农村通信基础设施投入，提升宽带接入水平并降低资费标准，为农村电商发展提供更好的硬件设施。同时，国家现有扶持电商政策需加快落地，并研究出台更具精准性、针对性、实效性的扶持政策，进一步降低门槛、减轻负担、减少创业风险。
“农村电商，‘扶上马’还应‘送一程’。”来自泰兴市邮政局江平路支局的何健忠代表认为，应充分发挥邮政在乡村的特有优势，用好邮政物流、资金流和信息流的网络资源优势。
丰县盛产苹果，但市场供大于求，苹果丰收后常常滞销。2014年起，丰县邮政为农民接入“邮掌柜”系统，开设淘宝店，已帮助当地果农销售苹果6万多箱。何健忠建议由邮政牵头，整合社会快递企业，在乡镇共同打造“快递超市”，县以下邮政农村物流配送平台向所有快递企业开放，实现资源共享、利益共担。

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