关于重型自卸车更换涡轮增压器应该更换多大的合适

2024-11-15 06:51:07
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回答1:

重庆康明斯生产的公路用发动机主要应用于重型汽车、豪华客车、城市公交、汽车起重机等领域;非公路用车主要应用于矿用自卸车、石油专用车等领域。 与各主要重型汽车生产厂家建立了紧密的战略合作伙伴关系。 重庆康明斯生产的汽车用发动机满足中国国家标准、美国标准和欧洲标准规定的公路用发动机排放标准以及非道路移动机械第2\/3阶段排放标准。
型号 重庆康明斯N系列
型式 四冲程、直列六缸、增压中冷
缸径×行程(mm) 140 x 152 mm
排量(L) 14L
最大扭矩(Nm) 1763
整机质量(KG) 1250

• 超强动力

功率覆盖185-545马力,最大扭矩1763牛顿米。

低速扭矩大,起步快,爬坡能力强。

自重1250公斤,功率自重比大。

• 油耗低 经济性好

康明斯专利技术的PT燃油系统,超高喷射压力,保证发动机雾化良好,燃烧充分。

高效的Holset废气涡轮增压器可保证进气更充分,提高发动机效率,进一步改善燃烧,降低发动机比油耗。

空空中冷技术保证进气更充分,燃油经济性更好。

• 结构紧凑、维护方便

可更换湿式气缸套,散热效果好,更换容易。

所有机型零部件通用性强、系列化程度高,维修方便。

缸体和缸盖均采取内置式压力润滑油道,结构紧凑,故障率低。

复合式机油滤清器、维护方便、降低日常保养费用。

大修里程逾100万公里。

• 设计先进 性能可靠

缸体:高强度合金铸铁制造,刚性好、振动小、噪声低。

缸盖:每缸四气门设计、优化空气\/燃油混合比,有效改善燃烧和排放;两缸一盖,维修方便。

凸轮轴:大直径凸轮轴可承受更高负荷,全新设计可精确控制气门和喷油正时,优化的凸轮型线可减小冲击力,提高可靠性和耐久性。

曲轴:高强度锻钢制造的整体式曲轴,圆角及轴颈的感应淬火工艺可保证曲轴疲劳强度更高。

活塞:采用最新铝合金铸造技术,ω型头部和桶型裙部设计能补偿热胀冷缩,确保良好配合。

• 专业配置 最佳品质

润滑系统:所有运动部件均为强制润滑;大容量齿轮泵提供压力润滑油对轴承进行润滑并冷却活塞;机油冷却器、复合式滤清器维持良好机油状态。

燃油系统:康明斯专利技术的PT燃油系统,优化燃烧,动力澎湃;STC分布正时系统保证全工况燃烧更好;采用低压供油系统,配置燃油单向回路,安全可靠。

冷却系统:采用离心水泵强制水冷,大流量水道设计,冷却效果好;旋装式水滤器及专用DCA添加剂可有效防止锈蚀和穴蚀,控制冷却液酸度并去除杂质。

进排气系统:高效的Holset废气增压器进一步改善燃烧;压力式脉冲排气管可充分利用废气能量,提高发动机效率;空空中冷技术保证燃油经济性及排放更好。

• 成熟产品,誉满全球

应用广泛:康明斯1975年开始进入中国以来,N系列发动机广泛应用于工程机械、重型汽车、发电、船舶动力等领域;与重要客户结成战略合作伙伴。

美誉度高:作为康明斯家族的主要机型之一,N系列发动机以强劲动力、超低油耗、高可靠性及低维护成本赢得了各个领域客户的高度认可。

技术升级:大凸轮轴的BCIII设计、空空中冷、缓起动等技术进一步提高了发动机的可靠性、动力性、燃油经济性及排放等指标。与康明斯正在联合开发的电喷技术,将进一步增强N系列发动机在中国大马力发动机制造行业的领先地位。