去西安旅行，住在火车站附近，去法门寺游玩，有没有好的路线推荐

在火车站东广场坐游2路直达法门寺。早上7点就有车，坐满就走，最晚可能是8点。下午1点从法门寺发回，坐满就走，下午4点是最后一班。票价25元一位，车子很干净，是公交公司的车，也很安全，行程大概2小时。去程的票要保留好，回程要凭这个票上车，不会有超载的情况

法门寺文化景区依托法门古寺而建，位于陕西省扶风县，景区一期工程斥巨资打造（25亿元），占地约1300亩，是由台湾著名建筑设计大师李祖原先生主持设计的，（他曾主持设计台湾中台禅寺及目前全世界最高摩天大楼“台北101”等著名建筑）。景区由山门广场、佛光大道、法门寺寺院、合十舍利塔，以及众多艺术佛像、园林雕塑小品等几部分组成，全面展示了佛文化在哲学、政治、艺术等方面的成就，彰显了中华民族灿烂的历史文化。
景区建设自2007年3月，根据省委省政府统一部署，由曲江新区管委会组建了法门寺开发建设团队，与宝鸡市人民政府一起负责项目开发建设。项目总规划面积9平方公里，分为东区佛文化展示区与西区综合服务区，整体区域规划依托佛文化资源和地域文化资源为发展基础，是陕西省委、省政府强力推出的十大文化旅游工程之一，也是曲江国家级文化产业示范区的重要辐射、延伸区域，在构建和谐社会政策的历史背景下，陕西建设文化强省、旅游强省的重大举措并致力将其打造成为名符其实的“世界佛都”，成为继兵马俑之后的“陕西第二个文化符号”。
山门广场区域面积约15万平方米，由佛光门、般若门、菩提门及圆融门4部分组成。此区域涵盖酒店、素食餐饮、大唐禅茶、讲经堂、旅游精品购物、游客中心、大型超市、电瓶车租赁等配套实施一应俱全。山门广场建筑设计风格大气恢宏，北接佛光大道，寓意着我们众生由此岸世界渡到佛的彼岸世界的过程。
穿过圆融门我们就步入了佛光大道，佛光大道全长1230米，宽108米，面积约14万平方米，是一条成佛之道，同时又是景区的景观主轴。佛光大道分别设有经幢、菩萨，等景观，它是按佛教“五时判教”而设，我们将山门比喻为“此岸”（现世），佛光大道接引众生通过“五时判教”到达“彼岸”——合十舍利塔（佛国），这样一轮回即为一大度。同时佛教中讲究因缘所生法，大道内两侧的10尊菩萨是为佛之因，佛是为菩萨之果。在佛光大道上穿行，感受由菩萨之因到佛之果的成佛过程，二侧菩萨表一佛，佛在中间，佛即是我们自己，佛在我们心中。位于佛光大道东侧的林荫道中，我们可以看到共由八组景观雕塑组成的佛陀圣迹，其主旨表现人间佛陀，人间佛教。此佛陀像非圣化之佛陀像，按不同的年龄做出不同的模样，体现佛陀由凡入圣的伟大精神；而西侧的林荫道中为您呈现的八组景观雕塑则为法界源流，其主旨接释迦涅磐后佛教的发扬光大，如汉传佛教净土宗、禅宗、中国八宗、藏传佛教、南传佛教等。

位于佛光大道偏北段的东侧就是法门寺寺院，整个寺院面积约3万平方米。始建于东汉末年恒灵年间，距今约有1700多年历史，有“关中塔庙始祖”之称。法门寺因舍利而置塔，因塔而建寺，原名阿育王寺。唐高祖李渊武德七年（625年）敕建并改名“法门寺”。1981年8月24日，宝塔半边倒塌。1986年政府决定重建，87年2月底重修宝塔。2499多件大唐国宝重器，簇拥着佛祖真身指骨舍利重回人间！地宫内出土的稀世珍宝，不论在中国社会政治史、文化史、科技史、中外交流史、美术史等方面的研究上，都具有极其重要的价值。

布施、持戒、忍辱、精进、禅定、般若（智慧）组成的六渡桥连接了佛光大道和舍利塔广场，是拜见佛祖真身的必经之路。广场雾泉喷涌，云烟缭绕，似身临佛国圣境。舍利塔塔高148米，占地面积6.3万平方米，寓意佛之彼岸。整体造型体现了佛教的仪式特点、基本理念和人类追求世界和平的基本意愿，用以表现佛教的宇宙观、教义、教理等，突出法门寺佛祖真身指骨的神圣形象。
合十舍利塔分地面及地宫部分，地面部分内设佛教三身佛（即：法、报、化三身）各方菩萨、四大天王等佛教文化景观造型。而佛祖真身舍利就存放于舍利塔地宫中厅，舍利是梵文音译，意为骨身，或灵骨，或谓坚固子。法门寺佛指舍利，是迄今世界唯一仅存的佛指舍利。佛经叫作法身舍利，表示佛的教法不灭。当佛教徒再也无法向佛祖本人顶礼膜拜的时候，便把其虔诚之心转向了佛祖遗存的舍利。这样，舍利便被赋予了神圣无比的涵义，扮演了至高无上的角色。每逢重大佛教节日佛指舍利将会升至主塔一层以供信众瞻仰圣物。舍利塔地宫南厅为珍宝展示区，用以展示1987年4月3日于法门寺地宫出土的唐朝数位皇帝供奉的皇室绝世珍宝，其中国宝级、国家一级、二级文物两千余件。
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