请问在汽车行驶过程中，当正时皮带轮突然断裂，会导致什么故障？

正时皮带是驱动凸轮轴旋转的零件。凸轮轴又驱动进排气门按发动机的工作定时的开启和关闭。当正时皮带断裂之后，曲轴还在旋转，曲轴通过连杆带动活塞做往复直线运动，而此时凸轮轴不在旋转，进排气门也保持正时皮带断裂时的位置，有的气门这时是打开的。当活塞向上运动时，活塞顶部势必会和开启的气门发生撞击，轻则气门被活塞顶撞击产生弯曲变形，重则使气门折断，活塞顶损坏。也可能导致连杆弯曲，活塞销损伤等情况。

严重事故，可能会导致活塞顶气门，或吧正时机构都打烂。高速行驶中如果气门打坏掉气缸里，那你的机器就报废了。

若行驶中发生正时皮带断裂，切勿再打火，否则会发动机拉缸大修

　　行驶中正时皮带断裂，会导致发动机顶气门，需要大修发动机。一般情况下，如果正常保养，按照厂家规定的公里数或年限更换正时皮带，正时皮带是不会断裂的。一般正时皮带断裂，爱车会动力消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。
　　正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。