10万公里的大众朗逸用全合成和半合成机油哪个好？

肯定是全合成机油更好，保护性能、动力、保养周期，都比半合成的机油强。个人现在用的进口GT机油，自己买的，不过一万多了公里保养一次，跑高速也很容易，随便跑个120没问题。1其实全合成也没那么贵，车都买了，还在乎这点钱吗？

您好，半合成机油适合用于经济性小排量平顺驾驶的车型；全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下，或者追求养护发动机使用。全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使得机油寿命越长，清洁发动机；半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期缩短，会产生硫化盐灰。所以建议您在条件允许的情况下使用全合成机油。

看你保养的频率，如果想拉长保养周期，就用全合成的，用到1w公里没有问题，周期长了，其实总成本也便宜了，尤其现在有很多全合成的油并不贵。
如果你保养周期短，比如你一般5000就去包养了，用半合成的一点问题都没有。
排除费用的因素，全合成的好！全面碾压半合成~~~
=======以下供参考======
由于全合成机油润高润滑性、低摩擦、不易氧化、强清洁性的有点被很多性能车和涡轮增压车型所钟爱，简单来说如果你是开的跑车或者涡轮增压车型的话建议平时还是加全合成机油，不仅能够有效的润滑同时还能延缓积碳生成的时间，毕竟涡轮增压车型可是积碳大户。

接下来我们看看半合成机油，所谓半合成机油简单来说是全合成机油和矿物机油的混合物，混合比例一般在4：6。其润滑度接近全合成机油同时也拥有矿物机油的粘度，同时价格也比全合成机油更便宜一些，因此极具性价比。

不过半合成机油在高温的流动性和粘度不如全合成机油，尤其是在清洁性方面也是无法和全合成机油相比的，因此性能车和涡轮增压车型不建议使用半合成机油，如果使用半合成机油可能会导致发动机得不到及时冷却，导致零部件磨损和积碳的快速生成，同时不能发挥涡轮增压车的性能。一般来说自然吸气式发动机和半合成机油更为相配，如果你的车是自然吸气的还是使用半合成机油吧。

这里可能出现个问题，涡轮增压不使用半合成的原因前面说过了，那么自然吸气使用全合成会有什么影响吗？简单来说，这就好像给一个低功率的CPU配上了高内存，内存性能无法发挥但是你说有什么影响到还真没太大影响，就是有点浪费而已

如果不差钱，全合成机油是最好。