这是很常见的正常现象。
气筒打气时，气筒的活塞对筒内空气做功，筒内空气内能增大，筒内空气温度升高，通过热传递改变了筒壁的内能，使筒壁的温度升高。同时，由于气筒活塞运动与筒壁发生摩擦，也通过做功方式产生热量，使筒壁升温。
也可以理解为，当温度高时，分子运动就比较剧烈，就像水烧开一样，沸水就是分子剧烈运动的表现。车胎里空气的热胀冷缩，是因为当分子运动的时候分子的局域空间需要增大，所以产生了同样的空气在温度较高时，有较大的体积。
轮胎在阳光的暴晒下，胎内的空气温度升高，压强增大，气体膨胀，而车胎的最大容积是固定的，所以达到极限就容易爆裂。
气筒打气时，气筒的活塞对筒内空气做功，筒内空气内能增大，筒内空气温度升高，通过热传递改变了筒壁的内能，使筒壁的温度升高．同时，由于气筒活塞运动与筒壁发生摩擦，也通过做功方式产生热量，使筒壁升温； 轮胎在阳光的暴晒下，胎内的空气温度升高，压强增大，气体膨胀，故容易爆破．
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