男装摩托车烧机油是怎么回事，如何解决？

烧机油就是混合油汽在汽缸内燃烧时由于活塞环磨损过剧汽缸盖密封垫破损或者气门盖间隙大导致机油漏进燃烧室内和油汽混合物一起燃烧就是烧机油了。你就着车看尾汽是否冒蓝烟是的话就是烧机油了没事检查下机油位置。去修的话尽量选择原厂配件可能是贵点但肯定耐用。

摩托车烧机油是什么原因引起的？只要做到这几点，摩托车永远不会烧机油

　　烧机油厉害冒蓝烟就越大，烧机油轻微冒蓝烟也就少，没有蓝烟也许不烧机油。烧机油是因为活塞环刮不干净缸筒上的机油，机油在气缸中参与燃烧。
一般烧机油都是活塞环磨损严重所致，换一套环就可以了，烧机油一般来说有两大部分：一部分是缸体，一部分是缸盖。
缸体烧机油也分几种情况：一种是缸筒磨损过大，一种是活塞磨损过大或活塞环失效。
当缸筒磨损过大，在活塞上止点形成“台”时，还有缸筒磨损不均，行车锥型或椭圆时，被活塞环代上来的机油会存积并参与燃烧；当活塞磨损过大或活塞环长期使用后失去弹性时，密封不严，带上来过多的机油进入燃烧室参与燃烧也会形成烧机油。
摩托车烧机油常见原因如下：
1．过量的机油进入发动机
2．气缸磨损
3．活塞环磨损
4．气门导套磨损
5．拉缸
6．气门杆部磨损
7．气门油封损坏
8．油环侧环磨损