东风标致408百公里油耗是什么水平?

百公里综合油耗大约是5.2L。

1.6L-2.0L一直是中级车的主流排量，相较同级别车型，东风标致408的1.6THP发动机的排量虽然不大，但动力却不输主流；

最大马力为123，比同级车1.8T发动机的功率还要高，实力不容小觑，连获8年国际发动机大奖的荣誉，成熟的技术，带来的是名副其实的市场口碑。

东风标致408搭载的1.6THP和1.2THP发动机，倡导“高效、经济、环保”理念，是东风标致“技术升蓝”下的两款明星发动机，堪称高效节能的典范。

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而1.2THP发动机更令人惊艳，不走寻常路，挑战中级车小排量，倡导“小T大作”，发动机最大功率可达100KW，堪比主流中级车1.6T发动机81KW的功率。1.2THP发动机具备连续可变排气正时系统，在有效提升低速扭矩、保证低速动力性能的同时；

显著增强高速功率表现;配合涡轮增压的超强爆发力，408的1.2THP车型零到百公里的加速时间仅为9.7秒；高压缸内直喷技术使燃油雾化更加充分，加上精确控制的喷油时刻和喷油量，燃油利用率得以显著提升。

结合排气歧管耦合技术、ECU控制连续可调变排量机油泵等诸多先进技术，使汽油充分燃烧，从而减少废气二氧化碳的排放，实现了高性能、低油耗、超平顺的全新驾驶感受。

参考资料来源：汽车之家-东风标致408

百公里综合油耗仅为5.2L。

采用小排量高效发动机作为动力支持外，东风标致408还搭载STT发动机智能启停系统，形成“T+STT高效动力”，是实现真正省油的黄金组合配备。在STT的作用下，行车过程中的短时停车，发动机皆可实现自动关闭与重启，让高效发动机再节油15%。

工信部公示的东风标致408综合工况油耗，1.6THP、1.8L CVVT车型为5.9L/100km，而1.2THP车型百公里综合油耗仅为4.9L，提前达到国家规划的2020年乘用车平均燃料消耗量的要求（5L/100km）。东风标致408在践行“高效、经济、环保”的路上领先同级。

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首先，从车身尺寸来看，同样定位于A+级轿车，东风标致408相比大众速腾有着非常明显的优势，尤其是轴距方面，二者的差距达到了79mm。即便是跟定位于中级车的迈锐宝相比，标致408的轴距也不过少了7mm，二者几乎就是同等水平。

东风标致408在安全配置方面表现的相当出色。前后排头部气囊和上坡辅助的加入，对于行车安全有着很大帮助。而速腾和迈锐宝要到中高配以上才有，标致408的厚道可见一斑。

东风标致4081.2THP车型正式推出市场，新车仅仅推出一款车型，售价为15.17万元，介于1.8L和1.6T车型之间。搭载PSA与宝马联合研发的1.2THP发动机，匹配的是6速手自一体变速箱。工信部公布的百公里综合油耗仅为5.2L。

标致408身上这台1.2THP发动机最大输出功率为100kW（136马力），最大输出扭矩为230Nm，相比大众1.4T发动机也具有一定的优势。

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这台发动机采用了缸内直喷、DVVT双可变气门正时系统等多项技术，同时采用了双质量飞轮来抑制三缸发动机带来的振动问题。实际驾驶过程中如果不暴力驾驶，跟可以感觉其跟一台四缸发动机无任何差别，只有在深踩油门才会听到发动机较为明显的震动噪音。

东风标致408才是国内错位竞争的先驱。早在2010年进入中国市场之初，东风标致408就凭借大空间、高配置成为了东风标致最走量的车型。而即便是8年以后的现在，东风标致408仍然保持着对同级乃至更高一级车型的错位优势。

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厂商报价：12.69-17.69万。
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。
408配备两款发动机供消费者选择，分别是1.6L 16V 78千瓦(106马力)发动机；2.0L 16V 108千瓦(147马力)发动机。动力储备充足。2.0L车型的油耗在8L左右，1.6L车型则更低，油耗表现可观。408的车桥刚性出色，这样就能保证整个机械系统协调的运转和良好的底盘性能，同时也充分保证了良好的减噪和减震性能。


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油门轻踩轻松，转速不要太高，换挡尽量在合适的时机