石油价格变动对城市居民生活的影响！

因为成品油的消耗在客运车辆运营成本中所占的比重最大，所以客运市场价格首当其冲将受到影响。包括公路运价。油价一般占到货运直接成本的60%—70%，此次油价大幅上涨在物流行业中引起不小反响，油价上涨将压低货运行业的利润空间，而最终这种压力也会转嫁一部分给终端消费者。由于货运价格是按吨公里来计算的，所以它的上涨对价值较低的贷物如粮食、蔬菜、水泥、煤炭和一些生产资料的价格影响较大，而对价值较高的产成品影响相对较小。由于现在农业机械和抗旱排涝等都需要用到汽、柴油和电，因此这次成品油的调价也必然会引起农产品的生产成本的上升。这意味着中央财政对增加的农业补贴不抵因油电涨价带来的新增成本。因此，在化肥等农资价格一直居高不下的情况下，成品油、电力价格的上涨将会再次直接导致农产品成本的上升，农产品的收益不容乐观，农产品收购价格面临进一步的上涨。以上仅仅是成品油可能产生的直接影响，而其间接影响将会涉及到整个国民经济的方方面面。因为无论是生产领域、还是流通领域，都或多或少与成品油价格有关，因此毫无疑问，本次调价短期将增加通胀压力。此次电价调整，对城乡居民用电和农业、化肥生产用电价格不作调整，因此这次电价调整不会对CPI产生大的影响。不调整农业和化肥生产电价，也有利于稳定粮价，减缓物价总水平上涨的压力。

这次成品油和电价的上调，由于既有国际的因素又有政府宏观调控的因素，因此我们认为油电价上涨带来的压力应该由生产者、消费者及政府这几个环节来共同承担。
由于此次油价上调幅度之大为历次之最，对有关方面影响也最大，为了让社会各界对此次调价有一个全面而正确的认识，各有关部门要高度重视宣传工作,我局也组织开展一系列的宣传解释工作，让全县人民都能理解并支持国家这次的价格政策。大力宣传政府在扶持生产发展、改善市场供应、稳定市场价格、妥善安排低收入群体生活等方面采取的有力措施，消除市民对涨价的恐慌心理，增强群众对稳定物价的信心。
为控制调价连锁反应，国家发改委规定，这次调价后，与居民消费密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路客运、出租车、液化气、天然气价格均不得提高。同时各地要继续加大减免政府规费、减轻经营者不合理负担。对整车运输的蔬菜、生猪等鲜活农产品过路、过桥费一律予以免除。根据这一精神，我局将严厉查处不执行国家规定价格政策，以及囤积居奇、造谣惑众、合谋涨价等违法行为，坚决制止搭车涨价行为，维护正常的市场秩序。大力落实政府临时价格干预措施，严格控制调价项目出台，控制连锁反应，确保重要民生价格保持基本稳定。
现在面临高油价时代，各行业都在尽可能地通过科技或管理创新来节能降耗，降低生产经营成本。我们建议应在全县范围内组织对节能降耗的先进技术、好点子进行推广，抑制并逐步改变高耗能的消费习惯。
政府应加大对相关行业的补贴政策，减轻此次油、电价上涨对相关行业的影响。

有,相关的行业都会上涨!对于使用燃料油的下游行业，由于消费税增加，这部分成本将上升约2.5%。在受到影响的非金属材料（特别是玻璃）、海运等行业中，玻璃、海运行业成本构成中燃料油各占40％，但海运行业可以选择全球加油，不利影响得以稀释；玻璃行业成本将因此上升1％!

兄弟你这是是作弊啊