汽车轮胎胎压过高过低会带来什么危害？

• 汽车轮胎胎压过高过低会带来的危害有：

• 胎压过高：

1. 会使轮胎接地面积变小，附着力变差。

2. 脆弱的侧壁容隐轮和渣易鼓包。

3. 容易爆胎。

• 胎压过低

1. 轮胎会发生明显的变形，使得胎灶棚信肩甚至胎侧接触到地面。若一定时间的与地面摩擦则会发生爆胎。

2. 更加耗油，不容易打方向。

3. 轮胎容易过度疲劳。
   

4. 轮胎内部的帘线层之间会产生摩擦从而产生大量热量，使轮胎加速老化造成爆胎。

   

胎压不足或者过大都没好处，不仅会带来轮胎损耗，严重时还有危险。胎压不足会降低胎体耐久冲竖性，还会提高轮胎的滚动阻力，导致燃油经埋判茄济性能降低；过度充气则会降低抓地性能，导致不规则磨损。因此，弯察建议至少一个月检查一次胎压，如果是要出远门跑长途，最好在出发前再次确认胎压处于正常范围内。

你好
汽车轮胎胎压过高或过低都会增加爆胎的风险哦

汽车轮胎胎压过旦锋高有什么危害呢？今天我就给大缺禅家讲以下四模扮晌点。

轮胎是有弹性的，胎压如果过低的话，轮胎与地面接触的那部分区域就会变形压缩，而发生变形的过程就会消耗能量。轮胎胎压越低，压缩变形越厉害，产生的阻力就越大，油耗自然越高。基缓脊

但是具体影响有多少不好说，网上有各种相关试验，但大都是在特定的高速路段做往返测试，比如在高速路上测试，其测试结果对百公里油耗的影响大概在0.5L左右。但在高速行驶过程中，车辆速度比较高，而且速度波动比较少，这样就会弱化胎压对油耗的影响。

但有一点可以确定，胎压对油耗确实是有影响的，就像我们骑自行车，如果胎压低了会明显感觉到车变沉了，转弯时车把也更重，但是你要把车子蹬起来以比较高的速度匀速行驶时就没那么重了。所以我认为在匀速行驶时胎压对油耗的影响会小一些，但是在频繁加减速的情况下胎压对油耗的影响肯定更大。

其实胎压过低对油耗的影响是其次的，更严重也更直观的影响有这几个：

1、胎压低影响轮胎寿命

胎压越低轮胎侧壁被压缩的幅度越大，橡胶和内部帘线变形量也更大，寿命自然会缩短。特别是行驶中路面不可能永远平坦，万一遇到坑洼不平，轮胎会被更剧烈地压缩，很容易导致鼓包。

2、胎压低会增加爆胎风险

胎压低更容易引起爆胎，因为行驶中胎压低的话轮胎在转动时哪段侧壁不断重复着大幅度的折叠复原，会产生大量热量，同时侧壁结构更容易疲劳，从而引发帘线断裂、胎体破裂引起爆胎，所以每次走高速跑长途时都会刻意把胎压提高一点，建议胎压为2.2kpa，跑高速时我都会打到2.5kpa。

3、胎压低影响轮胎支撑性，影响驾驶感受

汽车行驶中轮胎不仅在垂直方向上会被压缩变形，在横向上也会发生位移。比如转弯时，触地部分以上的胎体会在侧向力作用下向外发生位移，这称为轮胎侧偏。

大概就是这个意思，上图中赛车过弯时强大的侧向力导致轮毂和轮胎的实际位置发生了偏移。一般来说胎压越低、扁平比越大，轮胎侧偏的幅度越大。一些运动型车喜欢使用低扁平比轮胎有一部分原因就是减轻侧偏。

轮胎侧偏对驾驶性会产生影响，胎压越低越明显，开车时能明显感觉到车轮软绵绵的。如果胎压过低，侧偏严重的话可能会导致轮胎脱圈。

所以说胎压低远不止影响油耗，会产生一系列的不良搏渗反应，因此平时用车时一定要记得检查胎压，特别是跑高速时胎压绝对不能低。